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发布时间:2023-10-14 06:26:30

[简答题]因列车超员造成车辆弹簧压死如何处理?

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[填空题]车辆在高速公路行驶,不准超员、()。
[填空题]驾驶员严禁()驾驶、()驾驶。严禁车辆客货混装或超员、超载。
[简答题]列车超员的超员率是如何规定的?
[简答题]简述列车超员压死弹簧或钩差超限时的应急处理办法。
[单项选择]硬座车厢允许超员,超员率由()制定。
A. 铁路运输企业
B. 铁路局
C. 铁道部
D. 站、段
[单项选择]严格控制动车组超员,超员率不得超过()。
A. 15%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
[多项选择]造成车辆不分离、车辆合并或粘连的主要原因有:()
A. 车辆底盘较低(低于400mm)
B. 车辆连接框架较高(高于1600mm)
C. 相邻车辆距离太近(用光幕分离时车距小于200mm)
D. 光幕故障或人为的阻挡
[简答题]如何正确处理因不了解收费政策,而造成入口冲岗的车辆?
[判断题]造成车辆横向倾翻的主要原因之一是车辆转弯时速度过快。
[单项选择]在依法处理车辆由公路管理机构负责妥善保管,所需费用由当事人承担,在规定的()日内,对停放车辆造成损坏的,公里管理机构应当依法赔偿。
A. 10日
B. 15日
C. 20日
D. 25日
[单项选择]动车组运行中要严格控制动车组超员,超员率不得超过()。
A. 10%
B. 20%
C. 30%
[简答题]通行费征收中无通行卡车辆处理流程?
[多项选择]悬浮轴车辆处理,若悬浮轴车辆未列入国家规定车辆生产目录,且行驶证也没有该轴的内容,其悬浮轴不计入总轴数,应予以删除。具体操作应为()
A. 不需进行任何操作,按系统识别的轴型收费
B. 记录车辆重量信息
C. 进入计重特情处理流程,按“11”进行整车插入操作,输入记录的车辆的总重、实际轴型组合,确认当前修改并返回付费界面
D. 再次进入计重特情处理流程,按“12”键进行整车删除操作,确认当前修改并返回付费界面,收费放行
[填空题]由于使用因素造成车辆脱轨的原因是()
[填空题]车辆装载物掉落、遗洒、飘散后,车辆驾驶人、押运人员未及时采取措施处理,造成他人人身、财产损害的,()应当依法承担赔偿责任。
[单项选择]车辆在时速为100km/n以上时紧急制动,会发生()现象,造成车辆失控。
A. 损坏
B. 爆胎
C. 侧滑
[单项选择]造成车辆出险现场变动的原因不包括()。
A. 原始现场
B. 变动现场
C. 伪造现场
D. 移动现场
[多项选择]下列选项中,哪些容易造成车辆起火?()
A. 漏油
B. 电路短路
C. 驾驶员或押运员吸烟
D. 连续紧急制动
[简答题]区间列车热轴车辆如何处理?

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