更多"[单选题]由于危险品事故飞机着陆后紧急撤离，如果有烟雾和气体时，所有旅"的相关试题:
[单选题]飞行机组人员就危险品进行的训练，至少包含
A.危险品分类和明细
B.装卸以及装卸，隔离限制
C.机长信息通报
D.以上都对
[单选题]如飞机携带滞火制导武器弹药着陆后，人员、车辆停于飞机侧方（ ）米以外，等待（ ）分钟后，方可卸弹。
A.30、20
B.30、10
C.50、10
D.50、20
[单选题]着陆期间,机组将自动刹车选择电门选择在“3”处;着陆后,机组发现飞机的减速率太小,此时,机组的正确处理方法是:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.拉大反推,以增加飞机的减速率
B.将自动刹车选择电门扳到“MAX”位
C.人工踩刹车,并拉大反推
D.将自动刹车选择电门扳到“MAX”位,并拉大反推
[单选题]发生发射（投放）不成功故障的飞机着陆后，应当指挥飞机滑入退弹区，按照（ ）的原则实施退弹。
A.先排故后退弹
B.先牵引后退弹
C.先退弹后排故
D.先退弹后牵引
[单选题]飞机执行海口-南京-天津航班，如在飞行途中出现机长失能的情况，飞机在南京着陆后该机长恢复正常，该飞机能否在该机长的操纵下再次起飞？
A.能
B.不能
[单选题]如果自动刹车系统能够正常工作,着陆后它可以使飞机最小减速到:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.60KT
B.80KT
C.45KT
D.0
[单选题]飞机处于起飞、下降、着陆后滑行、夜间飞行阶段时，客舱灯光需
调节至 ( )。
A.百分之百
B.百分之五十
C.百分之十且关闭窗灯
D.无特别要求
[判断题]某日，机组在北京机场着陆后，管制员指挥机组沿出口滑行道脱离跑道，飞机刚减速准备进入出口滑行道，副驾驶就开始收襟翼。请问，这样做正确吗?
A.正确
B.错误
[单选题]在飞行中“自动”和“备用”增压方式都失效了,机组改用“人工交流”方式,着陆后,为使飞机释压,则:试题种类: 驾驶员晋级理论题库
A.只要将排气活门电门扳到关(CLOSE)位
B.只要将排气活门电门扳到开(OPEN)位
C.只要将飞行/地面(FLT/GRD)电门放到GRD位
D.必须先将飞行/地面(FLT/GRD)电门放到GRD位,然后再将排气活门电门扳到开(OPEN)位
[判断题] 为了避免静电火花造成爆炸事故,凡在加工运输,储存等各种易燃液体、气体时,设备都要分别隔离。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]636 为了避免静电火花造成爆炸事故,凡在加工运输,储存等各种易燃液体:气体时,设备都要分别隔离。
A.正确
B.错误
[单选题]着陆后检查内容不包括
A. 飞行器外观检查
B. 燃油动力飞行器需要称重检查
C. 气象检查
[单选题]完成着陆后程序的时机
A.完全脱离跑道后，直线滑行时
B.完全脱离跑道，与地面指挥建立通讯后
