更多"[单选题] 运行中遇主断路器卡合，可关闭主断路器供风塞门（）进行试验。"的相关试题:
[单选题] 神八机车制动缸供风塞门为（）。
A.123 124
B.127 128
C.119 120
D.129 130
[填空题]HXD3C型电力机车正常情况下双管供风塞门状态:单机牵引客车时,客车塞门手柄与管路平行,截断塞门手柄与管路垂直;操作台总风数显表显示客车供风压力。( )
[判断题]关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门列车前端越过站界标即算。采用双管供风的列车因错接风管发出列车，按本项论。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆连挂完成后应先试拉，然后在连接风管，打开折角塞门进行制动试验。()
A.正确
B.错误
[判断题]供风系统无电检查时，要求供风单元各部件安装状态良好，各阀门处于正常工作位置，A10截断塞门把手方向与管路垂直。
A.正确
B.错误
[判断题]装用球芯折角塞门或直端球芯塞门的车辆须进行过球试验（ ）。
A.正确
B.错误
[判断题]双管供风旅客列车由货运机车救援时，司机做好列车防溜后，关闭故障机车供风管折角塞门等待救援。
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。
A.区间
B.站内
C.站内或区间
D.无限制
[判断题]( )装用球芯折角塞门或球芯直端塞门的车辆须进行过球试验。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在( )进行。
A.区间停车
B.运行途中
C.站内
