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[单选题]在V1之前发动机失效，使飞机停止下来飞行员所应采取的第一个措施是
A.收油门
B.使用刹车
C.使用减速板和扰流板
D.开反推
[单选题]V1附近的发动机失效属于:
A.一般差错
B.严重差错
C.一般事故征候
D.严重事故征候
[单选题]如果一台发动机失效，在速度V1或大于V1时被判明，则
A.必须继续起飞
B.如果速度仍然小于VR，应该中断起飞
C.如果速度仍然小于VLOF，应该中断起飞
D.必须中断起飞
[单选题]决断速度V1、发动机失效速度Vef、飞机地面最小操作速度Vmcg三者之间的关系是
A.Vmcg<=Vef<=V1
B.Vef<=Vmcg<=V1
C.V1<=Vmcg<=Vef
D.Vmcg<=V1<=Vef
[单选题]起飞时，如果V1或V1后一台发动机突然失效，根据SOP推荐的动作和喊
话，此时，PF首先控制好飞机方向并喊出()，PM同时喊出左或右发动机故
障.
A.ENGINE FAILURE
B.CONTINUE
C.I have control
[单选题]发动机点火系统失效放行飞机
A.左点火失效，右点火系统需要对串电源
B.右点火失效，左点火系统需要对串电源
C.左、右点火必须都正常才能放行飞机
D.左右点火系统可以同时失效
[判断题]B737-300型飞机装有两台发动机，当一台失效后，单发推力可确保飞机安全起飞。
A.正确
B.错误
[单选题]将发动机过热探测电门放置A位,且发动机环路A失效时
A."故障"灯亮且系统不工作
B."故障"灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
C."故障"灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
D."故障"灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
[简答题]飞行中，一台发动机失效; 什么情况下, 在失效发动机的N2读数方框上会出现”X-BLD”指示?
[单选题]发动机在运转时如果EEC交流发动机的A通道绕组失效，EEC内部的逻辑控制部分将使
A.EEC交流发电机的B通道向EEC的A通道供电
B.115V交流转换汇流条向EEC的A通道供电
C.EEC的A通道将失去电源
D.主电瓶向EEC的A通道供电
[单选题]发动机失效，当执行完下列ECAM动作后，发动机可被视作为安全。
A.“ENGMASTEROFF”针对失效但没有损坏
B.“AGENT1DISCH”针对失效且损坏
C.火被熄灭或“AGENT2DISCH”针对火警
D.以上都是
[单选题]发动机双发电机失效后,应急发电机为飞机供电:
A.没有FMGC可用
B.两台FMGC系统都可用
C.仅有FMGC2可用
D.FMGCl可用(仅有导航功能)
[单选题]一台发动机失效增速高度必须：
A.高于机场高度至少400ft
B.确保净飞行轨迹高于障碍物35ft
C.确保不超过起飞推力的最大时间
D.以上都是
[单选题]装有三台以上涡桨或涡扇发动机的航空器，在起飞时部分发动机失效，应
A.是中止起飞还是继续起飞取决于发动机失效时的速度
B.中止起飞
C.继续起飞
D.请示签派
[单选题]737飞机，若左发动机起动活门电气控制失效，则：
A.活门由弹簧加载在打开位
B.活门由弹簧加载在关闭位
C.活门保持在失效时候的位置
D.飞机不可放行
[单选题]发动机失效时出现的现象有哪些?
A.发动机参数有显示,发动机推力明显减小
B.飞机向失效发动机一侧偏转,同时飞机会带有不同程度的抖动
C.巡航空速明显减小;上升阶段,上升率减小;下降时,下降率增大
D.以上全对
[单选题]未被列为事故的航空器结构受损或发动机解体,包括非包容性涡轮发动机失效属于?
A.运输航空严重事故症候
B.运输航空一般事故症候
C.一般差错
[单选题]地面1号发动机停车,1号发动机泵失效灯是否因为绿泵压力低而燃亮琥珀色:
A.是
B.否
[单选题]发动机工作时，一个发动机防冰按钮被选择，什么时候FAULT（失效）灯会短时亮？
A.只有当活门打开期间
B.只有当活门关闭期间
C.活门移动过程中
D.当此时没有探测到积冰时
