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[单选题]"轮舱"火警灯亮会导致哪些警告出现?
A. 仅主火警警告灯亮
B.主火警警告灯亮且火警铃响
C.仅火警铃响
D.主火警警告灯，系统信号灯亮和火警铃响
[简答题]出现发动机火警警告，机组按压任一主火警警告灯的作用是什么？
[单选题]下列关于前轮舱的火警探测系统说法正确的是___
A. 由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
B.利用热敏元件组成的火警探测系统
C.双环路火警探测系统
D.前轮舱没有火警探测系统
[简答题]发生火警后，按压主火警警告灯有什么作用？
[单选题]飞行中APU出现火警时,按压"主火警警告"灯会:
A.熄灭两个主火警警告灯,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
B.熄灭两个主火警警告灯并抑制火警铃响,但不能复位火警警告系统
C. 熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃和远距MU火警喇叭响
D.熄灭两个主火警警告灯,抑制火警铃,复位火警警告系统,为下一次警告做好准备
[单选题]前轮舱有怎样的火警探测系统?
A. 由电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
B.由热电瓶汇流条供电的单环路火警探测系统
C. 由1#转换汇流条供电的单环路火警探测系统
D. 前轮舱没有火警探测系统
[单选题]在地面,如果APU火警警告喇叭响了,如何终止警告声。
A. 按压任何一个主火警警告灯
B.按压"过热/防火"面板上的"火警铃切断"电门
C. 按压在主轮舱里的APU地面控制面板上的"喇叭切断"电门
D.以上都可以
[单选题]引起前轮舱喇叭响的原因：
A.电子设备冷却系统系统探测到冷却空气低流量.
B.惯性基准系统使用电瓶电源、
C.按压“GRD CALL”电门
D. 以上都是
[单选题]轮舱灯光控制中，说法正确的是
A.只需要通过驾驶舱P5板开关就可以通断轮舱灯光的电源
B.在前轮舱有电门可以控制前，主轮舱灯光的开关
C.在主轮舱有电门可以控制前，主轮舱灯光的开关
D.驾驶舱开关关掉以后，通过轮舱开关一样可以打开轮舱灯光
[单选题]轮舱过热探测管路安装在： 。
A.前轮舱和主轮舱的顶板
B.主轮舱的前壁板
C. 主轮舱的后壁板
D.主轮舱的顶板
[单选题]对于轮舱照明灯，下列说法正确的是？
A.P5板上的电门随时可以开/关轮舱照明灯。
B.在哪里开的只能在哪里关。
C.前服务员面板上的地面勤务电源电门可以开/关轮舱照明灯
D.以上说法都不对
[单选题]气密性试验应在( )2号油箱、轮舱、中央舱、发动机舱、4号油箱、尾梁燃油系统安装工作完成后进行。
A.1号油箱
B.伞舱
C.座舱
D.发动机
[单选题]气密性试验应在（）.2号油箱.轮舱.中央舱.发动机舱.4号油箱.尾梁燃油系统安装工作完成后进行。
A.1号油箱
B.伞舱
C.座舱
D.发动机
[单选题]地面机组呼叫喇叭位于前轮舱的前壁上，当出现以下情况时，喇叭会响：
A. 机组按“GRD CALL”开关时；
B.ADIRS电瓶警告电路有效；
C.ADIRS冷却不够时；
D.以上全部。
[单选题]APU火警探测环路可以发出什么警告?
A.由于只有一个探测环路,所以,只能发出过热警告
B.温度达到一定值时,发出过热警告,温度更高时,发出火警警告
C. 只能发出火警警告
D.不能发出警告
[单选题]飞机在地面时,APU火警会引起其他外部警告
A.正确
B.不正确
[单选题]CRH3A型动车组火警主机安装在（ ）。
A.PIS柜
B.电气柜
C.机械师室
D.吧台
[简答题]发动机的一个过热/火警探测环路探测到过热，另一个环路探测到火警，正常情况下，应发出什么警告？
