更多"[单选题]今日你执行航班，机长为PF，你为PM。在得到机务可以开车指令"的相关试题:
[单选题] PF有关《发动机火警或发动机严重损坏或分离》检查单记忆项目的执行，PF必须得到PM 的核实后收回火警发动机的油门，PM必须得到PF的核 实后切断火警发动机的起动手柄、提起灭火手柄、转动灭火手柄(如果灭火手柄或过热灯仍亮)到止动位一秒钟，核实灭火瓶释放灯亮，30秒后如火警灯仍保持亮，再向另一侧转动灭火手柄到止动位并保持一秒钟并且 在灭火瓶释放灯亮后再计时。该说法是否正确：
A.不正确
B.正确
[单选题]PF有关《发动机火警或发动机严重损坏或分离》检查单记忆项目的执行，PF必须得到PM 的核实后收回火警发动机的油门，PM必须得到PF的核 实后切断火警发动机的起动手柄、提起灭火手柄、转动灭火手柄(如果灭火手柄或过热灯仍亮)到止动位一秒钟，核实灭火瓶释放灯亮，30秒后如火警灯仍保持亮，再向另一侧转动灭火手柄到止动位并保持一秒钟并且 在灭火瓶释放灯亮后再计时。该说法是否正确：
A.不正确
B.正确
[多选题]今天你作为上座飞行员执行航班，机组在得到机务可以开车指令并回复，PF将2发主电门接通前以及起动过程中，机组应当注意什么？
A.除N1和N2外的发动机参数(上部ECAM)上的所有琥珀色叉和信息消失前，不要讲2发主电门手柄设置到ON
B.参数喊话不是强制的
C.如果在起动过程中断电(通过ECAM显示组件失效指示出来)，将2发主电门手柄设置到OFF，中止起动。然后进行30S的冷转
[判断题]( )航班机长行驶机上指挥最高权力，全体机组成员应遵从机长的指令，航空安全员以及机组其他成员在情况紧急时，有临时随机处置权。
A.正确
B.错误
[单选题]某日执行A320航班，责任机长执行绕机检查必须手持（A320系列飞机机组检查单）
A.对
B.错
[单选题]今日航班APU保留，机长决定执行外部气源起动发动机，请问具体的操作由谁来执行
A.PF
B.PM
C.PF或PM
[单选题]某日航班飞行，机长操纵，巡航过程中出现机长侧MCDU故障无法使用，机长考虑到准备不太方便，安排右座副驾驶做进近准备和简令，请问是否合适。
A.不合适，进近简令应该由PF完成
B.合适，只要完成简令的所有内容就可以了
[单选题]某日，你作为机长执行JD5234航班飞往呼和浩特，进近阶段收到通报在进近区域有较强雷雨，突然，MCDU上出现ACCURACY LOW，副驾驶提醒你进近MSA高度比较高，准备接通TERR ON ND，你认为应该接吗？
A.不应该
B.应该
[单选题]执行航班任务的机组配备E.FB.终端设备数量要求：保证每个执行航班任务的机组持有____台E.FB.终端设备。
A.1
B.2
C.3
[判断题]( )关闭舱门前，乘务长向机长报告机组、旅客情况，单据、文件是否齐全，请示机长关门，得到允许后，再关闭舱门。如客舱安全准备工作未完成，应尽早向机长汇报，并讲明预计关闭舱门时间。
A.正确
B.错误
[单选题]《民用无人机空中交通管理办法》规定，由于无人机飞行过程中无执行任务机长，为了保证飞行安全，由无人机操控人员承担规定的（ ）权利和责任，并应当在发现计划申请时明确无人机操控人员。
A.飞行员
B.机长
C.管制员
D.公司或单位
[多选题]今日在执行航班时，所飞机型为A320-232，机组在得到机务“可以起动2发指令”后进行起动2发程序，PF宣布起动2发并将2发主电门设置到ON位，PM进行检查无误后，机组在ECAM下部会观察到什么现象？
A.相应的起动活门打开
B.引气压力指示绿色
C.滑油压力上升
[多选题]在执行航班时，所飞机型为A320-232，机组在得到机务“可以起动2发指令”后进行起动2发程序，PF宣布起动2发并将2发主电门设置到ON位，PM进行检查无误后，在30S后，机组在ECAM上部会观察到什么现象？
A.燃油流量增加(供油后20s)
B.EGT上升
C.34%N2 前 N1上升
[单选题]某日航班在过站期间加油时，APU因故障自动关车了，机长尝试再次起动APU。机长的做法是否正确
A.不正确
B.正确
[单选题]乘务员可携带充电宝执行航班任务。
A.正确
B.错误
[单选题]某日航班在过站期间加油时，副驾驶打算起动APU，但是被机长否决了，机长的理由是：加油/放油期间不能起动APU。机长的说法是否符合手册要求
A.不符合
B.符合
[多选题]航班机组在执行航班任务是，发现违法犯罪行为的，应当及时报警，并做好以下工作( )
A.按照本单位机上突发事件处置预案，采取必要措施，及时控制事态发展，防止矛盾激化；
B.及时收集相关证据
C.规范填写《航班机组报警单》
D.妥善保护涉案材料及物品
