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[单选题]250km/h和350km/h高速铁路，要求有砟轨道路基工后沉降分别不大于100mm和50mm、过渡段不大于50mm和30mm，沉降速率分别不大于( )。《高速铁路工务知识读本》10.2.1
A. 10 mm/年和5 mm/年
B. 20 mm/年和10 mm/年
C. 30 mm/年和20 mm/年
D. 50 mm/年和30 mm/年
[单选题]250km/h和350km/h高速铁路，要求有砟轨道路基工后沉降分别不大于100mm和50mm、过渡段不大于( )。《高速铁路工务知识读本》10.2.1
A. 20mm和10mm
B. 30mm和20mm
C. 50mm和30mm
D. 60mm和40mm
[单选题]250km/h和350km/h高速铁路,要求有砟轨道路基工后沉降分别不大于100mm和50mm、过渡段不大于( )。1.《高速铁路工务知识读本》10.2.1
A. 20mm和10mm
B. 30mm和20mm
C. 50mm和30mm
D. 60mm和40mm
[判断题]根据目前的技术发展趋势，时速350km客运专线采用无砟轨道，时速250km客运专线采用有砟轨道，个别城际轨道交通，虽然最高运行速度不超过250km/h，采用无砟轨道，但列车轴重较轻也宜采用时速250km的客运专线道岔。《高速铁路线路维修岗位》P56页
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求。工后沉降不宜超过( )mm。《高速铁路线路维修岗位》P152页
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求。工后沉降不宜超过( )mm。1.《高速铁路线路维修岗位》P152页
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[判断题]高速铁路的轨道必须是无砟轨道。( )
A.正确
B.错误
[单选题]无砟轨道路基工后沉降比较均匀并且调整轨面高程后的竖曲线半径满足计算要求时，允许的工后沉降为( )mm。《高速铁路线路维修岗位》P152页
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]无砟轨道路基工后沉降比较均匀并且调整轨面高程后的竖曲线半径满足计算要求时,允许的工后沉降为( )mm。1.《高速铁路线路维修岗位》P152页
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.4条规定：高速铁路钢轨顶面上有长度大于30mm且深度大于( )mm的掉块，属于钢轨折断标准。
A. 3
B. 5
C. 6
D. 10
[单选题]高速铁路正线为无砟轨道时，与正线相邻的( )可采用无砟轨道。
A.到发线
B.专用线
C.段管线
D.安全线
[单选题]高速铁路无砟轨道结构的底座或支承层应从过渡点开始向有砟轨道延伸一定长度，同时应符合有砟轨道区段最小( )的要求。
A.道床厚度
B.砟肩堆高
C.砟肩宽度
D.道床边坡
[填空题]高速铁路轨道结构主要类型有（） 和无砟轨道.
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第5.2.2条规定：钢轨波磨打磨作业验收标准，连续测量打磨波磨钢轨长度100m，波长30～100mm，允许超限百分率( )。
A. 3 %
B. 5 %
C. 7 %
D. 10 %
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第43条规定：高速铁路有砟轨道正线应采用( )碎石道砟。
A. 特级
B. Ⅰ级
C. Ⅱ级
D. Ⅲ级
