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[简答题] 请列举列车客室车门静态功能试验项目(不少于3个)。(1.0分)
[单选题]电动列车客室车门是依靠( )来实现车门防夹功能。
A.车门电机
B.紧急解锁装置
C.蜂鸣器
D.车门指示灯
[单选题]地铁列车客室车门左上方的红色指示灯是
A.开门指示灯
B.关门指示灯
C.解锁指示灯
D.隔离指示灯
[多选题]电动列车客室车门特点主要有( )。
A.安全性
B.可靠性
C.可维修性
D.密封性
E.可用性
[多选题]电动列车客室车门的打开条件是( )。
A.列车停止运动
B.车门处于关到位位置
C.车门未被隔离
D.紧急解锁未被操作
E.司机按下关门按钮
[多选题]电动列车客室车门的关门条件是( )。
A.列车停止运动
B.车门处于关到位位置
C.车门未被隔离
D.紧急解锁未被操作
E.司机按下开门按钮
[多选题]电动列车客室车门的防夹功能启动条件是( )。
A.电机电流监控
B.载重监控
C.时间/线缆监控
D.关门信号监控
E.切除装置监控
[单选题]昆明地铁3号线电客列车客室车门净开高度为（ ）mm。
A.A、1860
B.B、1870
C.C、1880
D.D、1890
[单选题] "合肥1、2、3号线列车客室车门是( ) 动( ) 门。
A. 气;内藏式移
B. 气,塞拉
C. 电,内藏式移
D. 电,塞拉"
[单选题]昆明地铁3号线电客列车客室车门最小障碍检测物尺寸为（ ）mm。
A.A、20×60
B.B、20×65
C.C、25×60
D.D、25×65
[判断题]( )电动列车客室车门按驱动方式不同,可分为气动门和电动门两种。( )
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为（ ）N。
A.A、50
B.B、100
C.C、150
D.D、200
[单选题]昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为（ ）N。
A.A、50
B.B、100
C.C、150
D.D、200
[判断题]上海轨道交通列车客室车门按照结构形式分类,有内藏门、塞拉门、外挂门三种。( )
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁3号线电客列车客室车门最小障碍物尺寸为25mm（宽）×60mm（高）。
A.正确
B.错误
[判断题]上海轨道交通列车TC车和MP车设置客室车门,M车没有客室车门。( )
A.正确
B.错误
[单选题]( )电动列车电动客室车门的( )上安装有一套门控电子单元,以控制车门的工作。
A.每列车
B.每节车
C.每扇车门
D.任何位置都没有
