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[单选题]当列车管定压为500kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为( )
A.410～430kPa
B.420～440kPa
C.340～360kPa
[单选题]若列车管定压为600kPa，常用限压阀限制的压力值应调整为（）。
A.410-430kPa
B.420-440kPa
C.310-350kPa
D.340-360kPa
[单选题]若制动管压力为500kpa，常用限压阀的限压值为( )。
A. 320kpa
B. 330kpa
C. 350kpa
[判断题]JZ-7制动机常用限压阀调至450Kpa的压力后，可以代替紧急限压阀。
A.正确
B.错误
[单选题]司机检查列车管压力下降1min内不超过（）kPa后，缓解列车。
A.20
B.25
C.30
D.50
[单选题]JZ—7制动机列车管有效局减量（ ）kpa
A.20
B.30
C.40
D.50
[判断题]常用制动试验减压量为列车管压下降110±10kpa。
A.正确
B.错误
[判断题]JZ-7型空气制动机自动制动时，列车管的有效局减量为30kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]列车简略实验制动管达到定压后，机车制动阀减压（ ）Kpa保压1min，列车管漏泄不大于20Kpa,确认最后一辆制动。
A.100
B.120
C.150
D.170
[判断题]JZ-7制动机单机列车管减压20KPA时，副阀应发生局减作用，同时主阀动作。技术要求：局减开始，制动缸压力上升。
A.正确
B.错误
[判断题] 无动力回送时将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kpa。( )
A.正确
B.错误
[判断题]LKJ按减速模式控制时，若列车管减压50kPa及以上，LKJ自动暂停常用制动的控制，只保留紧急制动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]客车列车管的规定压力为500kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]GYK常用制动自检时，大闸应置缓解位，开始自检后，观察列车管压力逐步降至380kpa并保压，制动缸压力应上升至( )kpa以上。
A.200
B.250
C.300
D.350
[判断题]无动力回送时，将分配阀上的常用限压阀压力调整为340kPA。( )(1分)
A.正确
B.错误
