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[判断题]液压制动系主要由制动总泵、分泵、车轮制动器、油管和制动踏板等组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]液压制动系主要由空气压缩机、储气筒、制动阀、制动气室、车轮制动器和气管等机件组成。( )
A.正确
B.错误
[多选题]液压制动系主要由哪些机件组成?( )
A.制动总泵
B.分泵
C.鼓式制动器
D.制动踏板
[单选题]BD021当汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随有制动鼓发热现象,常称为().
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
[判断题]制动踏板是车轮制动器的操纵机件,用来控制车辆行驶速度或停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车液压制动系统解除制动后,车轮制动器仍保持有一定的制动作用,增大了车轮的行驶阻力,并伴随有制动鼓发热的现象常称为( )。
A.制动粗暴
B.制动拖滞
C.制动卡滞
D.制动过大
[判断题]车轮滚动时的地面制动力就等于制动器制动力，并随踏板力的增长成正比地增长。但由于地面制动力是滑动摩擦的约束反力，故其值不能超过附着力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]液压行车制动系在达到规定的制动效能时,对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的( )。
A.1/4
B.2/4
C.3/4
D.4/5
[单选题] 汽车制动时从驾驶员开始踏制动踏板到制动器开始制动所经历的时间称为( )。
A.制动时间
B.驾驶员反应时间
C.制动器反应时间
D.持续制动时间
[单选题] 驾驶员踏下制动踏板,先经过踏板自由行程,通过机械传动带动制动器,待制动器消除间隙后,汽车才在制动力的作用下开始减速,这段时间称为( )时间。
A.驾驶员反应
B.制动系反应
C.制动协调
D.持续制动
[判断题]15.电瓶叉车制动解除后，制动器带与制动鼓不分开，故障原因为制动踏板无自由行程。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 汽车气压制动系统的前车轮制动器、制动蹄与制动鼓调整间隙,其支承销端为( )。
A.0.45~0.50 mm
B.0.25~0.40 mm
C.0.20~0.25 mm
D.0.10~0.20 mm
[单选题]BD019调整汽车气压制动系统的前车轮制动器的制动蹄与制动鼓间隙时,其支承销端为()
A.0.45~0.50mm
B.0.25~0.40mm
C.0.20~0.25mm
D.0.10~0.20mm
[单选题] 汽车制动时如果车轮制动器产生的制动力大于地面的附着力,则车轮将出现( ),使制动效能下降,并丧失转向能力。
A.拖滑
B.滚动
C.抱死
D.半滑动
[单选题]BB001汽车在下长坡前应检查(),试踩制动踏板,只有在制动器安全可靠的前提下方可下坡.
A.气压表的压力数值
B.路面附着力
C.制动踏板自由行程
D.制动效能
[判断题]行车制动主要由制动泵、传动机构、车轮制动器组成。
A.正确
B.错误
[判断题]液压马达的制动器为常开式制动器。
A.正确
B.错误
