更多"[判断题]启动扣车程序时，行调应对故障区域内的列车、车站下达扣车定位程"的相关试题:
[判断题]判断题：行调与车站核对列车定位信息时，各车站复诵确认本站相关内容，确保信息传递无误。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：行调与车站核对列车定位信息时，原则上应分（ ）按终点站至始发站（由前向后）顺序依次核对。
A.前后方站
B.故障区域
C.上/下行
D.故障列车模式
[单选题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按（ ）指挥行车。
A.值班主任命令 则
B.《运营时刻表》
C.上级领导命令
D.行车组织规则
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《运营时刻表》指挥行车。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]行车有关人员必须服从( )指挥，执行行调命令，行调应严格按《运营时刻表》指挥行车。
A.值班主任
B.车辆段调度
C.行调
D.司机队长
[判断题]判断题：列车由九号线进入一号线时，九号线行调需获得一号线行调同意后方可组织列车进入联络线，列车在一号线S1213信号机前停车后，指挥权交接至一号线行调。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：列车由十号线进入九号线时，十号线行调需获得九号线行调同意后方可组织列车进入联络线，列车在九号线S2209信号机前停车后，指挥权交接至九号线行调。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：正线及辅助线行车指挥权属行调，车场线（含转换轨）行车指挥权属场调。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]全体司机要提高安全意识，面对设备故障等突发事件时反应沉着冷静，发现影响行车的情况要及时、主动与行调联系，并报告现场情况，听从行调指令，不得臆测行车。
A.正确
B.错误
[单选题]指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照( )规定的时刻、按信号显示行车，并服从行调指挥和命令。
A.地面信号
B.车辆段调度
C.时刻表
D.《运营时刻表》
[判断题]接触网检查作业开行工程车在段（场）作业时，按调车方式办理，开放调车信号组织行车。若需要在出入段（场）线进行接触网检查作业开行工程车时，必须得到行调同意并凭行调命令方可进出入段（场）线。（ ）
A.正确
B.错误
[不定项选择题]指挥列车在正线运行的命令只能由行调发布，列车司机必须严格遵照( )规定的时刻、按信号显示行车，并服从行调指挥和命令。
A.地面信号
B.车辆段调度
C.时刻表
D.《运营时刻表》
[判断题]始发站、终到站冲标大于20m时，司机报行调，行调可 授权司机采用 EUM 模式限速 5km/h，退行到车站。
改正：10m
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：执行电话闭塞法过程中行调在列车定位前须发布定位通知。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：电话闭塞法组织行车时，接到行调发布各次列车的定位信息后，自行确定本站接发车顺序，并结合区间的空闲情况向行调申请（ ）。
A.首趟车闭塞
B.下线路办理进路
C.填写路票
D.电话记录号
[判断题]202、206、209系列转向架客车调整车体倾斜指导书车辆定位：将牵车机牵引钢丝绳与车辆连接。
A.正确
B.错误
[单选题]行车有关人员必须服从（ ）指挥，执行行调命令
A.车辆段调度
B.行调
C.检修调度
D.大修调度
[判断题]列车进站对标不准，若已越过停车点5米以上，司机汇报行调，行调授权运行到下一车站，司机做好客室广播。
改正：10米
A.正确
B.错误
[判断题]车辆定位后，加气工检查发动机是否停妥、熄火，车钥匙是否拔离，手刹车是否刹。
A.正确
B.错误
