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[判断题]判断题：一号线S1909/S1910信号机为分界点，外方为车场线，内方为出入场线。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：二号线S0101/S0102信号机为分界点，外方为车场线，内方为出入场线。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：转换轨属车场线，归属车辆段管辖。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：一号线正线线路最大坡度为25‰,正线最小曲线半径为200m。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：连接一号线正线和二号线正线的线路称为一、二号线联络线。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[单选题]进入正线、辅助线及影响正线行车的施工须经（ ）同意
A.车辆段调度
B.检修调度
C.行调
D.停车场调度
[判断题]判断题：正线设置有联锁计算机等设备的车站可称为联锁站。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：车站行车工作由行值负责指挥，执行并落实一级指挥的调度命令。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：取消已开放进路前，行车指挥人员应及时扣停相关列车。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：人工闭塞是当移动闭塞及固定闭塞不能使用时采用的代用闭塞法，正线与车场间采用电话联系法行车。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：区段行车法过程中在正线一个区段内，只允许一列列车占用。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：十号线正线各站均设有人防门，主要设置在车站端部及区间内。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：九号线正线各站均设有人防门，主要设置在车站端部及区间内。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：运营调度指挥分为值班主任、行调、值班员三个指挥层级。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：怒江公园站S0112至建筑大学站S2304间的直股线路为下行正线，也称为下行线。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：丁香湖站S0107至张沙布站S2103间的直股线路为上行正线，也称为上行线。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：原则上电话闭塞法执行期间所加装的钩锁器，正线上的在电话闭塞法取消后需解除。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：行车指挥人员可在列车行进过程中取消已开放进路，但需告知相关列车司机和相关车站。
知识点：行车
A.正确
B.错误
[判断题]判断题：车站班组各项工作在值班站长的统一领导下开展，车站行车工作由行值负责指挥。
知识点：行车
A.正确
B.错误
