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[单选题]外属客车出库时踏面擦伤深度不得大于( )mm。
A.0、5
B.1、0
C.1、5
[单选题]运用客车十大“卡死”制度规定，外属客车出库时踏面擦伤深度不能大于（ ）。
A.1.0mm
B.1.5mm
C.0.5mm
D.1.2mm
[单选题]客车外属出库车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过（ ）mm
A.1
B.2
C.4
D.6
[单选题]客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（外属出库）≤（ ）。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题](49397)出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[多选题]车轮踏面擦伤、踏面剥离分别是什么原因造成的
A.造成踏面擦伤的原因主要有车轮材质过软，制动力过大，制动缓解不良
B.防滑机构动作不良
C.同一轮对两车轮直径相差过大
D.车速过快
[单选题]客车车轮踏面擦伤及局部凹下测量其深度不得超过( )mm。
A.1
B.2
C.4
D.6
[单选题]轮对踏面擦伤深度及局部凹槽下值踏面擦伤深度应不大于（ ）mm。
A.4
B.3
C.2
D.1
[单选题](49397)出库外属列车车轮踏面擦伤及局部凹陷深度不大于( )。(1.0分)
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[单选题]客车运行途中踏面擦伤深度超过( )mm需甩车处理。
A.0、5
B.1
C.1.5
[单选题]运用客车十大“卡死”制度规定，客车运行途中踏面擦伤深度超过 （ ）要甩车。
A.0.5mm
B.1.0mm
C.1.5mm
D.2.0mm
[单选题]客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（运行途中）≤（ ）。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤25mm;擦伤深度≤( )mm。
A.0.2
B.0.25
C.0.3
D.0.35
[单选题]客车运用限度（单位：mm）：踏面擦伤及局部凹入深度（本属出库）≤（ ）。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]CR400BF型动车组车轮踏面擦伤擦伤长度≤( )mm;擦伤深度≤0.25mm。
A.25
B.30
C.35
D.20
[判断题]滑行不易造成车轮踏面擦伤。
A.正确
B.错误
