题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-10-09 04:36:32

[单选题]从最佳纵倾的角度确定吃水差目的是使船舶的
A.所受阻力最小
B.装货量最大
C.燃油消耗率最小
D.吃水最合适

更多"[单选题]从最佳纵倾的角度确定吃水差目的是使船舶的"的相关试题:

[单选题]船舶纵倾时,其倾斜轴为
A.Z垂向轴
B.X纵向轴
C.Y横向轴
D.以上都不对
[单选题]当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为
A.艏舯艉的平均吃水加漂心修正
B.艏艉的平均吃水加漂心修正
C.左右舷的六面平均吃水加漂心修正
D.舯部两舷的平均吃水加漂心修正
[单选题]船舶吃水差超过( )时,应采取纵倾校正
A.0.3米
B.0.5米
C.1米
D.1.5米
[单选题]船舶吃水差超过( )米时,应采取纵倾校正
A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5
[单选题]当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为
A.d=(dF +d)/2
B.D.=(dp +dA)/2+/XX.
C.D.=(dr+d)/2+(dF-d)XXr/
D.+dA)/2+(Lm0×X)×X/(d-dA)
[单选题]船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状和纵倾情况有关,即
A.船尾钝材、艉倾越大,航向稳定性越好
B.船首钝材、艏倾越大,航向稳定性越好
C.船首钝材、艏倾越大,航向稳定性越好
D.船尾钝材、艉倾越大,航向稳定性越好
[单选题]选港货是指装船时未确定目的港,只选定几个可能的卸货港,在船舶到达第一个选卸港前才电告其确定的卸货港的货物。
A.12~24h
B.24~36h
C.24~48h
D.36~48h
[单选题]船舶维修的目的是使船舶机械和设备保持或恢复原有技术性能,所以船舶维修是船舶正常航行的______工作。
A.不可缺少的
B.技术
C.技术保障
D.必要的维修
[填空题]根据国家主管机关制定的吨位丈量规范规定丈量确定的船舶有效容积所核算的专门吨位称为( )
[判断题]作业顺序安排,就是根据船舶班期要求和装卸作业量分布,按作业排序原理,确定船舶作业时间、空间和作业先后次序计划。船舶作业顺序计划一旦确定,就必须严格执行,不得随意改动。在发生突发事件情况下,其变更必须得到当班计划主任助理、中控主任和值班经理同意。
A.正确
B.错误
[单选题]螺旋试验的目的是评价船舶
A.惯性
B.旋回性
C.快速性
D.航向稳定性
[单选题]一个人自觉地确定目的,并根据目的来支配、调节自己的行动,克服各种困难。从而实现目的的心理过程( )
A.情绪
B.意志
C.思维
D.知觉
[单选题]船舶在大角度横倾时,稳心位置
A.保持不变
B.做直线运动
C.做圆弧运动
D.做曲线运动
[单选题]船舶稳性从不同的角度可分为
A.破舱稳性和完整稳性
B.初稳性和大倾角稳性
C.动稳性和静稳性
D.A、B、C均是
[单选题]按照船舶定线制的一般规定,不使用分道通航制的船舶应尽可能将航线确定在
A.分道通航制靠岸一侧
B.分道通航制向海一侧
C.远离分道通航制处
D.分道通航制以外任何地方
[单选题]建立船舶交通管理系统(VTS系统)的目的是
I.保障船舶交通安全;Ⅱ.提高交通效率;Ⅲ,保护水域环境。
A.I.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.I.Ⅱ
D.I.Ⅱ、Ⅲ
[单选题]液化天然气船靠泊码头时,指泊员应与( )时刻保持通讯,确定船舶位置。
A.引航员
B.船长
C.轮机长
D.大副
[单选题]建立船舶定线制最主要的目的是
A.提高船舶的交通流
B.降低船舶的通航密度
C.减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面
D.保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处航行的绝对安全
[单选题]船舶大角度横倾时,其静稳性力矩表达式为
A.MB=△GZ
B.MB=△G.Ain6
C.M=△G.Msine
D.MB=△G.Mos(

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码