[单选题]当船舶处于纵倾状态时,其平均吃水的计算式为
A.d=(dF +d)/2
B.D.=(dp +dA)/2+/XX.
C.D.=(dr+d)/2+(dF-d)XXr/
D.+dA)/2+(Lm0×X)×X/(d-dA)

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[单选题]当船舶有纵倾和横倾时,平均吃水为
A.艏舯艉的平均吃水加漂心修正
B.艏艉的平均吃水加漂心修正
C.左右舷的六面平均吃水加漂心修正
D.舯部两舷的平均吃水加漂心修正

[单选题]船舶吃水差超过（）时，应采取纵倾校正
A.0.3米
B.0.5米
C.1米
D.1.5米

[单选题]从最佳纵倾的角度确定吃水差目的是使船舶的
A.所受阻力最小
B.装货量最大
C.燃油消耗率最小
D.吃水最合适

[单选题]船舶吃水差超过（）米时，应采取纵倾校正
A.0.3
B.0.5
C.1
D.1.5

[单选题]船舶的平均吃水通常是指船舶
A.漂心
B.稳心
C.重
D.船中

[单选题]当船舶的艉吃水等于艏吃水时,我国通常定义为
A.艏倾
B.艉倾
C.拱头
D.平吃水

[单选题]当船舶的艄吃水大于艉吃水时,我国通常定义为
A.艉倾,吃水差用正值表示
B.艉倾,吃水差用负值表示
C.艄倾,吃水差用正值表示
D.艏倾,吃水差用负值表示

[单选题]当船舶的艉吃水大于艏吃水时,我国通常定义为
A.艉倾,吃水差用正值表示
B.艉倾,吃水差用负值表示
C.艏倾,吃水差用正值表示
D.艏倾,吃水差用负值表示

[单选题]船舶纵倾时,其倾斜轴为
A.Z垂向轴
B.X纵向轴
C.Y横向轴
D.以上都不对

[单选题]调整船舶吃水差时,主要综合考虑船舶的吃水差和的要求
A.吃水
B.稳性
C.局部强度
D.纵向强度

[单选题]船舶平均吃水等于(艏吃水+艉吃水)2成立的条件是
A.漂心与稳心重合
B.浮心与重心重合
C.稳心和重心重合
D.漂心在船中

[单选题]在我国通常计算中,船舶的吃水差是指船舶
A.艏艉吃水之差
B.装货前后吃水差
C.满载与空载吃水之差
D.左右舷吃水之差

[判断题]船舶吃水差是首吃水与尾吃水的差值，是衡量预配图是否符合要求的主要标准之一
A.正确
B.错误

[判断题]船舶的强度、吃水差、稳性是船舶安全航行的主要指标。
A.正确
B.错误

[判断题][判断题]船舶吃水是指船舶浸入水中的深度
A.正确
B.错误

[单选题]拖带船舶处于锚泊时,
A.按有关锚泊船的规定显示号灯、号型
B.除按有关锚泊船的规定显示号灯、号型之外,另应显示拖带船的号灯或号型
C.按在航不对水移动时规定显示号灯、号型
D.可不必显示任何号灯、号型

[单选题]可在船舶的双层底内装载来调节船舶吃水、纵横倾及稳性。
A.淡水
B.燃料
C.货物
D.压载水

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