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[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。
A.正确
B.错误
[判断题]( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题](86438)( )空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于摘车临修故障。( )(1.分)
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损、横跨梁及座折断属于大件修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置横跨梁及座折断属于典型故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失，横跨梁无折断，螺母及开口销无丢失。( )
A.正确
B.错误
[判断题]（ ）空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障。
A.正确
B.错误
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于摘车临修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]铁路货车横跨梁折断会造成空重车自动调整装置功能失效。
A.正确
B.错误
[单选题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀（）
A.无裂损
B.无缺损
C.无剥离
D.无破损
[判断题]空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀等阀破损属于大件修故障范围。( )
A.正确
B.错误
[判断题]中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损。( )
A.正确
B.错误
[填空题]“始发列车检查范围和质量标准”：空重车自动调整装置限压阀、调整阀、传感阀无破损、丢失，（ ）无折断、螺母及开口销无丢失。
[多选题] “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”：空重车自动调整装置限压阀、调整阀无丢失，横跨梁无折断，螺母及开口销无丢失；（ ）无丢失，制动软管连接状态良好，制动软管吊链无丢失、挂钩与制动软管无脱出，制动软管堵及吊链无丢失；
A.制动软管
B.远心集尘器
C.组合式集尘器
D.缓解阀
