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[判断题]使用列尾装置的列车,途中站需进行调车作业时,由车站作业人员负责摘卸列尾装置并做断电处理(折角列车可不断电),调车作业完毕后,由车站作业人员负责安装。仅在机次调车作业时可不摘卸列尾装置,但须做断电处理,调车作业完毕后,由车站作业人员负责打开电池电源(中间站、区段站利用本务机作业且不更换机车时可不断电)。(第30条)
A.正确
B.错误
[简答题]使用列尾装置的列车,途中站需进行调车作业时,由( )负责摘卸列尾装置并做断电处理(折角列车可不断电),调车作业完毕后,由( )车站作业人员负责安装。
[判断题]使用列尾装置的列车在途中站进行调车作业,遇该列车需要在尾部进行摘挂车辆作业时,由车站作业人员负责将列尾主机拆下,防止损坏。
A.正确
B.错误
[单选题]正确使用列尾装置。装有列尾装置的列车出发前、进站前、进入长大坡道前和停车站出站后,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查,做到( )。
A.四查询
B.五查询
C.六查询
D.七查询
E.略
[多选题]装有列尾装置的列车,司机应在列车(),使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查。
A.出发前
B.进站前
C.进入长大下坡道前
D.停车站出站后
E.略
[判断题]使用列尾装置的列车,遇加挂车辆因软管等原因不能编挂在列车前部或中部,该车辆又不能挂列尾装置时,准将其挂于安装列尾主机车辆的后部(不含南山口至拉萨区段),以一辆为限,挂车时须有调度命令。
A.正确
B.错误
[简答题] 装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?C27
[简答题]装有列尾装置的列车在什么情况下,应使用列尾装置对制动主管的压力变化情况进行检查?发现异常时应如何处理?
[判断题]动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。特殊情况下,无法安装或使用列尾装置时,应制定具体办法。()
A.正确
B.错误