更多"[单选题] 影响诱导阻力因素有下列的那几个( )①机翼的平面形状;②翼"的相关试题:
[判断题]实践表明,诱导阻力的大小与机翼的升力和翼弦比有很大的关系,升力越大,诱导阻力越小;展弦比越大,诱导阻力越小。
A.正确
B.错误
[单选题]诱导阻力的大小与机翼的升力和展弦比( )关系。
A. 有很大的
B.无
C.无直接
[单选题]在升力一定的前提下,展弦比大的机翼比展弦比小的机翼( )。
A.阻力大
B.阻力小
C.阻力相同
[单选题]机翼的展弦比是
A.展长与机翼最大厚度之比
B.展长与翼尖弦长之比
C.展长与平均几何弦长之比
[单选题]机翼的展弦比增大,临界迎角( )。
A.增大
B.减少
C.不变
[单选题]增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的
A.摩擦阻力
B.压差阻力
C.诱导阻力
[单选题]机翼的展弦比增大,升力系数( )。
A.增大
B.减少
C.不变
[单选题]干扰阻力最小的机翼配置是()。
A.上单翼
B.中单翼
C.下单翼
D.梯单翼
[单选题]干扰阻力最小的机翼配置形式是
()。
A.上单翼
B.下单翼
C.中单翼
D.梯单翼
[单选题] 按阻力产生的原理,飞机低速飞行时的阻力一般有下列那几个①摩擦阻力;②压差阻力;③诱导阻力。
A. ①②③
B. ②③
C.①③
[判断题]在其他条件一定时,飞机展弦比越大,升力线斜率越大。
A.正确
B.错误
[单选题]当速度增加而诱导阻力减少时
A.形阻减少了
B.蒙皮摩阻减少了
C.蒙皮摩阻增加了