更多"出口系统显示的轴型数据和实际轴型数据不符时，应按（）键，进入计重特情处"的相关试题:
[单项选择]遇到非典型轴型车辆时，按规则确定轴限后，选择合适的轴型进行收费，那么出口遇到单轴单胎，单轴单胎，四轴单双双单胎的厢式货车时轴限应判定为多少吨？（）
A. 55吨
B. 51吨
C. 47吨
D. 43吨
[单项选择]一辆货车系统识别为1122型，而实际轴型为115型，则应如何操作？（）
A. 选中第二根轴进行轴组合并
B. 选中第三根轴进行轴组合并
C. 选中第四根轴进行轴组合并
D. 选中第三根轴进行插入
[简答题]“某外省车辆自赣皖省界塔岭站入口至景德镇北站出口，轴型为12型，车上空载总重6.25吨，超时4小时，收费员在刷通行卡时发现标示站为万年”，假设该车存在逃费嫌疑，请分析该车存在几种逃费行为，并作如何处理。
[填空题]计重收费系统一般由（）、红外光幕车辆分离器、线圈收尾识别器、数据采集处理器、轴型轮胎识别器和计算机系统等六大部分构成。
[单项选择]当特情处理按“24”键进行轴组合并操作时，系统将（）轴合并为本轴组并刷新。确认后系统刷新车辆称重数据与计重应收金额。
A. 上根
B. 下根
C. 中间一根
D. 任何一根
[单项选择]电脑识别轴型为127，而实际轴型为时1127，应（）。
A. 修改轴型
B. 合并轴型
C. 分离轴型
D. 退出重称
[单项选择]轴型为122型货车的总轴限为（）吨，127型货车的总轴限为（）吨。
A. 25；45
B. 27；45
C. 25；41
D. 30；50
[单项选择]轴型1126的轴限是（）吨。
A. 51吨
B. 46吨
C. 42吨
D. 39吨
[简答题]车道出口收费系统基本信息显示区显示了哪些内容？
[判断题]轴型为“1+2+11”的货车在出口计重为35吨，已超出公路承载能力的30%。
[判断题]离心式压缩机主要有水平剖分型、筒型和多轴型。
[简答题]车道出口收费系统软件收费信息显示区显示了哪些内容？
[简答题]
一辆轴型为127型的货车，实载货物45吨，经过收费站称重显示48吨，车主要求复称：
（1）作为一名收费人员，你应当如何处理该起复称事件。
（2）复称后显示为46.8吨，车主再次要求复称呢。
[单项选择]当称重设备将车辆的轴数被识别少时，按“特殊处理”进入计重特情处理，系统弹出输入窗口，输入（），输入插入轴重。
A. 21
B. 22
C. 23
D. 24
[单项选择]轴型为114的货车，该车的轴限为（）。
A. 28吨
B. 24吨
C. 22吨
D. 32吨
[单项选择]在血管长轴范围内，轴型皮瓣的长度比例为（）。
A. 2：1
B. 3：1
C. 4：1
D. 5：1
E. 不受限制
[单项选择]轴型皮瓣的长宽比例为（）
A. 1.5：1
B. 2：1
C. 3：1
D. 4：1
E. 无限制
[单项选择]十字轴型万向接头又叫做（）
A. 传动接头
B. 等速万向接头
C. 不等速万向接头
D. 滑动接头
