更多"飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查（）正时"的相关试题:
[单项选择]当活塞在上止点位置时，活塞在气缸中向一侧倾斜，当活塞在下止点时，活塞在缸中居中，此种现象的原因是（）造成的。
A. 主轴颈中心线与曲柄销中心线不平行
B. 大端轴承上瓦偏磨
C. 曲柄销单面锥度
D. 曲柄销锥度
[单项选择]测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
A. 导板发生上下方向倾斜
B. 导板发生左右方向倾斜
C. 导板与气缸中心线距离过大或过小
D. 滑块与活塞中心线距离过大或过小
[填空题]进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，进气门（），排气门关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到下止点停止。
[判断题]活塞在气缸内由外止点至内止点或内止点移到外止点所行经的距离叫活塞行程。
[单项选择]测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。
A. 导板倾斜
B. 导板与气缸中心线距离过大或过小
C. 导板与活塞中心线的距离过大或过小
D. 滑块与气缸中心线距离过大或过小
[单项选择]当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。
A. 曲柄销单面锥度
B. 曲柄销失圆
C. 连杆大端轴承上瓦偏磨
D. 连杆大端轴承下瓦偏磨
[单项选择]气缸上止点是指（）。
A. 活塞运动最高点
B. 气门排气时活塞到达点
C. 气门进气时活塞运动点
D. 气缸的顶端点
[判断题]活塞在气缸内位于下止点时，活塞顶面以上的全部气缸容积为气缸工作容积。
[单项选择]当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，造成此种情况的原因是（）。
A. 曲柄销锥度
B. 曲柄销失圆
C. 曲柄销单面锥度
D. 曲柄销圆柱度误差过大
[判断题]活塞的上止点:活塞顶在气缸中的最高位置。
[填空题]活塞在气缸内由外止点移到内止点，或者由内止点移到外止点所行径的距离，叫做（）。
[判断题]喷油提前角是指喷油器的喷油嘴刚开始喷油时，气缸活塞距离压缩冲程下止点前的曲轴转角。
[填空题]活塞在气缸中由一端止点到另一端止点所让出来的空间，叫做气缸的工作（）。
[单项选择]活塞在上止点时，活塞顶上部与气缸盖之间所有空间的容积叫（）。
A. 气缸容积
B. 气缸工作容积
C. 燃烧室容积
[填空题]柴油发电机进气冲程：活塞由上止点向下止点运动，（）打开，（）关闭，新鲜空气进入气缸，活塞到（）停止。
[单项选择]活塞位于下止点时，活塞顶上部的全部气缸容积称为（ ） 。
A. 燃烧室容积
B. 气缸工作容积
C. 气缸总容积
D. 压缩容积
[单项选择]往复式压缩机气缸上下止点的均衡调整可以用（）来进行。
A. 滑块
B. 活塞
C. 活塞杆背帽
[单项选择]蒸汽往复泵在气缸接近止点时，配汽阀进口汽口（）。
A. 打开
B. 关闭
C. 开大
D. 关小
[单项选择]为减小活塞上止点换向时对气缸壁的冲击，（）不重合，这样活塞在行程中对气缸壁的压力逐渐变化，减小了主侧压力和活塞对气缸壁的冲击。
A. 连杆轴孔中心线与曲轴轴线
B. 曲轴转角与活塞运动轴线
C. 活塞销轴孔中心线与活塞轴线
D. 活塞销孔中心线与曲轴轴线
