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[多选题]在联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊速度
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.上下坡
[多选题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（ ）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都是
[不定项选择题]联锁模式下正线司机凭地面信号或行调命令行车，司机应严格掌握（）等特殊运行速度。
A.进出站
B.过岔
C.线路限制
D.以上都不是
[多选题]在ITC模式下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进（）。
A.出站
B.过岔
C.线路限制等特殊运行速度
D.DTRO速度
[判断题]非CBTC情况下，在点式ATP控制状态下正线司机凭车载及地面信号或行调命令行车，司机应根据列车推荐速度严格控制进出站、过岔的运行速度，严格遵守线路限制等特殊运行速度，严禁超速。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]在联锁模式下正线司机凭()行车，司机应严格掌握进出站、过岔、线路限制等特殊运行速度。
A.车载信号
B.地面信号
C.行调命令
D.以上都是
[多选题]司机在运行过程中发现线路积水时，及时将积水深度报告行调，原则上司机凭行调命令动车，行调根据（）或与现场人员视频连线后，视情况组织列车限速运行。
A.现场照片
B.视频资料
C.司机预估
D.随意推测
[判断题]司机在运行过程中发现线路积水时，及时将积水深度报告行调， 原则上司机凭行调命令动车，自行视情况限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题]联锁控制状态下正线司机凭（）行车
A.地面信号
B.车载信号
C.调车信号
D.行调命令
[单选题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按运营时刻表指挥行车；行车指挥工作中，因对本规则条文理解不同等原因产生分歧时，在确保安全的前提下，先按( )执行。
A.车车厂调度度
B.行调命令
C.检修调度
D.信号楼值班员
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《运营时刻表》指挥行车。
A.正确
B.错误
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《列车运行图》指挥行车()
A.正确
B.错误
