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[单项选择]在对一架装有差动式副翼飞机的飞行操纵系统进行检查时，操纵驾驶盘左右转动：（）
A. 使每一个副翼从中立位置向上偏转的角度比向下偏转的角度要大。
B. 使每一个副翼从中立位置向下偏转的角度比向上偏转的角度要大。
C. 使右边副翼运动的角度（从完全向上到完全向下）比左边的要大。
D. 使左边副翼运动的角度（从完全向上到完全向下）比右边的要大。
[单项选择]以下哪种方式可操纵副翼（）。
A. 人工操纵
B. 自动驾驶控制
C. 配平控制
D. 以上三种方式都可以
[单项选择]当利用自动驾驶操纵副翼时，以下哪个部件给驾驶盘提供输入，使驾驶盘也转动相应的角度（）.
A. 副翼的自动驾驶作动筒
B. 副翼PCU
C. 副翼感觉和定中机构
D. 飞行控制计算机
[单项选择]迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率常用（）.
A. 翼刀和翼梢小翼
B. 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
C. 旋涡发生器和扰流板
[单项选择]迎角飞行时副翼操纵效率降低，改善副翼的操纵效率可用（）。
A. 翼刀和翼梢小翼
B. 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
C. 旋涡发生器和扰流板
[简答题]飞机减速和空中减速时扰流板如何配合副翼进行横向操纵？
[单项选择]大迎角飞行时副翼操纵效率降低，常用什么来改善副翼的操纵效率（）.
A. 翼刀和翼梢小翼
B. 翼尖前缘缝翼和扰流板辅助副翼操纵
C. 旋涡发生器和扰流板
[单项选择]操纵方向舵时，飞机将绕（）.
A. 横轴的俯仰运动
B. 纵轴的滚转运动
C. 立轴的偏转运动
D. 横轴的偏转运动
[单项选择]如果操纵一架正确校装了的飞机的驾驶杆向前并向右，左边的副翼将：（）
A. 向上运动，升降舵则向下运动。
B. 向上运动，升降舵则向上运动。
C. 向下运动，升降舵则向上运动。
D. 向下运动，升降舵也向下运动。
[单项选择]操纵升降舵时，飞机将绕（）.
A. 横轴的俯仰运动
B. 纵轴的滚转运动
C. 立轴的偏转运动
D. 纵轴的俯仰运动
[单项选择]副翼卡阻时可用于横侧操纵的是：（）.
A. 后缘襟翼
B. 前缘襟翼
C. 扰流板
D. 偏航阻尼器
[单项选择]如果副翼操纵卡阻，如何进行横侧操纵（）？
A. 由机长的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
B. 由副驾驶的驾驶盘控制飞行扰流板来操纵
C. 由减速板手柄控制飞行扰流板来操纵
D. 不能操纵
[单项选择]大迎角飞行时，副翼的操纵效率要降低，常用（）。
A. 后缘襟翼来改善
B. 外侧前缘缝翼来改善
C. 翼梢小翼来改善
[单项选择]可协助副翼进行横向操纵的辅助操纵面是：（）
A. 配平调整片
B. 扰流板
C. 水平安定面
D. “克鲁格”襟翼
[单项选择]如果副翼的一个PCU输入杆因故不能自由移动，则在进行横滚操纵时（）.
A. 只能操纵未出故障的PCU对应的一侧副翼
B. 飞行员将施加额外的力来压缩或拉伸有故障的PCU输入杆中的弹簧，而另一PCU可正常地操纵两侧副翼
C. 只能操纵飞行扰流板来进行横滚控制，因为任一PCU输入杆不能自由移动都可形成液锁
D. 副翼机身扇形盘上的剪切销将切断以保护PCU机构不被损坏
[单项选择]在小速度（大迎角）飞行时，副翼的操纵效率降低，为改平右坡度可以（）.
A. 在向左压盘改平坡度时用蹬右舵来辅助副翼操纵
B. 在向左压盘改平坡度时用推杆减小迎角来增大副翼的操纵效率
C. 在向左压盘改平坡度时用蹬左舵来辅助副翼操纵
[单项选择]当驾驶盘的偏转量达到大约多少度时，飞行扰流板才会配合副翼进行横滚操纵（）？
A. 大于0度
B. 大于5度
C. 大于10度
D. 大于15度
[单项选择]飞机绕立轴转动时，（）.
A. 驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
B. 驾驶员蹬左侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
C. 驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向右转
D. 驾驶员蹬右侧脚蹬，方向舵向左偏，飞机向左转
[单项选择]如果升降舵副翼计算机1（ELAC1）和升降舵副翼计算机2（ELAC2）都不可用，俯仰操纵自动转换到：（）.
A. 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机2
B. 扰流板升降舵计算机1或扰流板升降舵计算机3
C. 扰流板升降舵计算机
