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[单项选择]
船长在决定弃船后，应（）。
Ⅰ．亲自发出弃船警报信号，并向外发出遇难求救信号；
Ⅱ．任弃船行动总指挥；
Ⅲ．督促、检查有关人员做好弃船前的准备工作；
Ⅳ．督促、检查有关人员按应急部署表上规定，携带指定物品登乘艇筏。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ～Ⅳ
[判断题]当弃船时，船长应携带国旗，航行日志最后离船。
[单项选择]船舶遇险接到船长弃船命令时，轮机长应（）。
A. 组机舱人员迅速离船
B. 组织机舱人员携带主要技术资料离船
C. 组织其他人员先离船，自己最后离船
[单项选择]弃船前应尽量操纵船舶沉没于（）。
A. 航道边浅水处
B. 航道中央深水处
C. 航道任意处
[单项选择]弃船时船长应发出的警报信号为（）。
A. 警铃和汽笛短声，连放一分钟
B. 警铃和汽笛一长声，持续30秒种
C. 警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
[单项选择]当船舶发生海难弃船时，GMDSS操作员应携带（）离船.
A. 救生艇电台.电台日志
B. 航海日志.电台日志.救生艇电台
C. SART.TWO-WAYVHF.电台日志
D. 重要文件.贵重物品.电台日志
[单项选择]布弃船命令后，船长应向各艇长布置（）。
A. 本船遇难地点
B. 发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救
C. 驶往最近陆地或交通线的航向和距离
D. ABC都正确
[判断题]在遇难时，船长下令弃船，此时，就应首先保证船长和轮机长登艇。
[单项选择]关于撤离船舶或弃船，以下提法有误的是（）。
A. 当船舶沉没、毁灭不可避免，船长有权作出弃船的决定
B. 船舶发生海事，对船上的人员生命构成了严重的威胁时，船长可以决定撤离船舶
C. 除紧急情况外，撤离船舶或弃船应报最近沿岸国主管当局的同意
D. 如果船舶正在沉没，弃船已不可避免，但由于无法立即获得营救，则不应立即弃船
[单项选择]根据我国海商法，在船舶（）不可避免的情况下，船长可以作出弃船决定。
A. 沉没
B. 毁灭
C. A＋B
D. A或B
[单项选择]弃船命令下达后应（）.
A. 船员和旅客同时撤离
B. 领导船员闲扯然后是旅客
C. 旅客先撤然后是船员，最后是船员领导
[单项选择]弃船的警报信号为（）。
A. 警铃和汽笛短声，连放一分钟
B. 警铃和汽笛一长声，持续30秒钟
C. 警铃和汽笛七短一长声，连放一分钟
D. 警铃和汽笛二长一短声，连放一分钟
[单项选择]关于弃船时船长的职责，下列说法中不正确的是（）。
A. 经努力船舶确已无法挽救且将危及人身安全时，需急电公司同意后方可作出弃船决定
B. 弃船后对全体人员仍负有指挥责任
C. 通知坚守岗位的人员撤离
D. 人员撤离的顺序应是先旅客，后船员，船长应最后离船
[单项选择]按照要求，客船船长在每次的弃船演习中应包括（）。
A. 查看船员和旅客的衣着是否适合
B. 查看是否穿好救生衣
C. 模拟搜救几个被困旅客
D. ABC都是
[单项选择]
根据我国海商法规定的精神，弃船时船长应按（）顺序组织人员离船。
Ⅰ．旅客；
Ⅱ．本人；
Ⅲ．非值班船员；
Ⅳ．值班船员。
A. Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→Ⅳ
B. Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
C. Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ→Ⅱ
D. Ⅱ→Ⅳ→Ⅲ→Ⅰ
[单项选择]当需要撤离船舶或弃船时，以下提法有误的是（）。
A. 船长应担任应急总指挥
B. 轮机长担任一艘救生艇的艇长
C. 大副担任一艘救生艇的艇长
D. 需要时，三副担任另一艘救生艇的艇长
[单项选择]船长决定弃船后，船长应向各救生艇艇长说明哪些情况：（）.Ⅰ.本船遇难地点Ⅱ.发出的遇难求救信号是否有回答，可能获救的时间和地点Ⅲ.驶往最近的陆地或主要航线的航向和距离Ⅳ.其他有关的情况
A. Ⅰ～Ⅳ都对
B. Ⅱ～Ⅳ对
C. Ⅰ～Ⅲ对
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ对
[单项选择]在弃船行动中，（）正确。
A. 按照先旅客口船员，穿在最后离船的顺序撤离
B. 弃船后，船长仍对全体人员仍负有指挥责任
C. 弃船登艇前，应先通知坚守值班岗位的人员撤离岗位
D. ABC都正确
[单项选择]
布弃船命令后，船长在登艇前应向各艇长布置（）。
①本船遇难地点；
②本船遇难原因及情况；
③驶往最近陆地或交通线的航向、距离；
④发出的遇难求救信号是否有回答及可能在何时何地获救。
A. ①~④
B. ①~③
C. ①③④
D. ②~④
