更多"国际上第一个关于多式联运的公约是（）。"的相关试题:
[多项选择]关于多式联运提单，下列表述正确的是（）。
A. 至少有两种不同的运输方式
B. 主要用于集装箱运输
C. 可以实现所谓“门到门”的服务
D. 是承运人或多式联运经营人对采用多式联运方式的货物出具的提单
E. 各种法规、惯例对多式联运提单的规定更加具体、明确
[单项选择]STCW78公约是国际上第一个确定海员培训，发证和（）的公约。
A. 值班标准
B. 安全
C. 防污染
D. 海员素质
[单项选择]1978年STCW公约是国际上第一个确定海员培训，发证和（）的公约。
A. 值班标准
B. 安全
C. 防污染
[单项选择]关于多式联运下的网状责任制，以下表述有误的是（）。
A. 网状责任制有利于保护承运人的利益
B. 责任制度不确定，随事故发生的运输区段而定
C. 多式联运承运人承担的赔偿责任与发生损坏区段承运人所负责任相同
D. 目前国际上多式联运提单关于承运人责任多采用网状责任制
[单项选择]国际上规定废弃将战争作为实行国家政策的工具的第一个公约是（）。
A. 1907年海牙和平公约
B. 1928年《巴黎非战公约》
C. 1971年《蒙特利尔公约》
D. 1968年《日内瓦公约》
[多项选择]根据目前国际上的做法，国际多式联运经营人的责任范围和赔偿限额的类型有（）。
A. 统一责任制
B. 网状责任制
C. 修正统一责任制
D. 混合责任制
E. 块状责任制
[单项选择]根据多式联运单证统一规则规定，当签发了一套一份以上正本的多式联运单证时，如果多式联运经营人或其代理人根据其中一份正本，已经善意地交付了货物，则多式联运经营人的交货义务（）。
A. 仍未全部解除，除非收回全部正本多式联运单位
B. 已全部解除
C. 是否解除应根据具体情况加以确定
D. 主要责任已解除
[单项选择]第一个规定领空主权原则的国际公约是（）
A. 《巴黎航空公约》
B. 《国际民用航空公约》
C. 《海洋法公约》
D. 《统一国际航空运输某些规则的公约》
[单项选择]《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任采取（）。
A. 公平原则
B. 过失原则
C. 推定过失原则
D. 归责原则
[单项选择]1961年通过的第一个保护植物新品种国际公约是（）.
A. wTo
B. upov
C. un
D. ok
[单项选择]根据我国海商法的规定，多式联运经营人对多式联运货物的责任期间，（）。
A. 自接收货物时起至交付货物时止
B. 自货物装上船时起到卸离船时为止
C. 从集装箱堆场到堆场
D. 从集装箱货运站到货运站
[单项选择]《联合国国际货物多式联运公约》规定，多式联运经营人对货物所负责任的期间是（）。
A. 自接受货物到交付货物
B. 自接受货物到货物运到
C. 自收到货物到交付货物
D. 自收到货物到货物运到
[单项选择]根据多式联运单证统一规则规定，在以不可转让的方式签发多式联运单证明，应（）.
A. 在单证上指明记名的收货人
B. 在单证上指明“凭指示”的字样
C. 在单证上载明“交于持有人”的字样
D. 以上说法或做法均不正确
[判断题]国际多式联运的经营人是国际多式联运的组织者和主要承担者，以事主身份从事这一经营。
[多项选择]关于《联合国国际货物多式联运公约》对多式联运经营人的赔偿责任限额的规定，下列表述正确的是（）。
A. 联运如果包括海运在内，每件货物或其他每个货运单位不超过920记账单位，或毛重每公斤2.75记账单位，以较高者为准。
B. 联运如不包括海运或内河运输在内，赔偿责任限额为毛重每公斤8.33记账单位
C. 如果能够确定损失发生的运输区段，而该区段所适用的某项国际公约或强制性的国内法律所规定的赔偿限额高于联运公约规定的赔偿限额，则适用该公约或该国国内法律的规定
D. 对迟交的赔偿相当于延迟交付货物应付运费的两倍半，但不得超过多式联运
E. 如果多式联运经营人和发货人双方同意，可在合同中规定超过本公约规定的赔偿限额
