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[单项选择]其它条件相同，干舷较大船舶的极限静倾角（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，船宽较大船舶的稳性范围（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，重心较高船舶的极限静倾角（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，船宽较大而干舷较小的船舶（）。
A. 复原力臂在原点处的增加速度较小
B. 干舷甲板不容易入水
C. 适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
D. 适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
[单项选择]其它条件相同，而船宽B较大的船舶，其（）。
A. 横稳心半径BM相同
B. 横稳心半径BM较大
C. 初稳心距基线高KM较小
D. B、C均对
[单项选择]其它条件相同，船宽较小船舶的最大静稳性力臂（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其他条件相同而船宽较大的船，下述（）说法是错误的。
A. 稳心半径大
B. 最大复原力矩大
C. 极限静倾角小
D. 稳性消失角大
[单项选择]其它条件相同，干舷较大船舶的最大静稳性力臂（）。
A. 相等
B. 小
C. 大
D. 以上都有可能
[单项选择]在吃水和重心位置相同的条件下，船宽较大的船其静稳性曲线（），而较小船宽的船其曲线（）。
A. 陡峭，平缓
B. 平缓，陡峭
C. 陡峭，陡峭
D. 平缓，平缓
[单项选择]其它条件相同，干舷较大船舶的初稳性高度（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，干舷较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同，重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]船宽适中而干舷较大的船舶（）。
A. 复原力臂在原点处的增加速度较大
B. 具有一固定的永倾角
C. 适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
D. 适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
[单项选择]稳性高度GM与船宽B影响船舶的横摇，一般来说若（）横摇过于剧烈。
A. GM＞B/10
B. GM＜B/10
C. GM＞B/30
D. GM＜B/30
[单项选择]在操作甲板起重机的工作过程中，当船舶倾角较大（约5°）或刮大风时，就不能在（）旋转。
A. 最大幅度
B. 最小幅度
C. 最大角度
D. 以上都不对
[单项选择]其它条件相同，重心较高船舶的稳性范围（）。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时：（）.
A. 需要向海底较高一舷压舵才能保向
B. 需要向海底较低一舷压舵才能保向
C. 与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可
D. 将出现航向左右偏摆不定的局面
[单项选择]某船宽23.4m，途中测得横摇周期Tθ=15.7s，船舶重心高度KG=7.21m，船舶横摇周期系数f取1.0，则其初稳性高度GM为（）m。
A. 1.03
B. 0.92
C. 0.81
D. 0.87
