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发布时间:2023-10-22 14:00:37

[单项选择]其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。
A. 相等
B. 小
C. 大
D. 以上都有可能

更多"其它条件相同,干舷较大船舶的最大静稳性力臂()。"的相关试题:

[单项选择]其它条件相同,干舷较大船舶的初稳性高度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,干舷较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,干舷较大船舶的极限静倾角()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,船宽较大而干舷较小的船舶()。
A. 复原力臂在原点处的增加速度较小
B. 干舷甲板不容易入水
C. 适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
D. 适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
[单项选择]其它条件相同,船宽较大船舶的稳性范围()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,重心较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,船宽较大船舶的静稳性曲线上反曲点对应角度()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]船宽适中而干舷较大的船舶()。
A. 复原力臂在原点处的增加速度较大
B. 具有一固定的永倾角
C. 适宜在风浪较小的水域如河道或湖区中航行
D. 适宜在风浪较大的水域如海洋中航行
[单项选择]其它条件相同,船宽较小船舶的最大静稳性力臂()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]当船舶的干舷增大而其它条件不变时,在静稳性曲线图上()。
A. GZmax增大
B. θsm增大
C. θV减小
D. A、B均对
[单项选择]其它条件相同,重心较高船舶的稳性范围()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]其它条件相同,改变()对船舶初稳性无影响。
A. 船宽
B. 干舷
C. 重心高度
D. 吃水
[单项选择]内河船舶按《内河船舶法定检验技术规则》核定的最小形状干舷与稳性、强度所决定的干舷()不一致时,应取其中勘划载重线。
A. 形状干舷
B. 稳性干舷
C. 强度干舷
D. 最大值
[单项选择]其它条件相同,船宽较大船舶的极限静倾角()。
A. 大
B. 小
C. 相等
D. 以上都有可能
[单项选择]排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。
A. 船舶横倾角
B. 船舶吨位
C. 静稳性力臂GZ
D. 初稳性高度GM
[填空题]河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。
[单项选择]稳性规则规定:当船舶横倾角大于()时意味着船舶稳性丧失。
A. 40°
B. 57.3°
C. 甲板浸水角
D. 船舶进水角
[单项选择]用于计算船舶的稳性、吃水差、干舷高度及水对船的阻力时,参考的尺度是()
A. 最大尺度
B. 登记尺度
C. 船型尺度
D. 长度与宽度
[填空题]一艘船长为50.0米的内河A级航区干货船,其最小形状干舷为600mm,稳性干舷为608mm,结构干舷为550mm,则应取()勘划载重线。

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