更多"NDB，VOR和INS使用航道罗盘飞行可根据（）判定航空器在航道上。"的相关试题:
[单项选择]航空器使用导航设备分散飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），速度在450千米/小时以下，航迹夹角小于90度，过台时间不少于（）分钟，可以相互穿越或占用同一高度。
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]航空器使用导航设备汇聚飞行（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，航空器距导航设备应当不少于（）千米。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 150
[单项选择]航空器使用导航设备分散飞行，（使用VOR夹角不少于15度，使用NDB夹角不少于30度），相互穿越或占用同一高度时，距导航设备应当不少于（）千米。
A. 50
B. 80
C. 100
D. 150
[单项选择]在已知地面NDB、VOR位置情况下，可进行飞机定位，利用同一时刻NDB、VOR定位的方法属于（）.
A. ρ—ρ定位
B. θ—θ定位
C. ρ—θ定位
[单项选择]航空器的非精密进近是指使用全向信标台（VOR）、无方向性导航台（NDB）等地面设施，只提供（）引导，不提供（）引导的仪表进近。
A. 下滑，方位
B. 方位，坡度
C. 方位，下滑
D. 下滑，速度
[单项选择]引导航空器穿越最后进近航道时，管制员应当在航空器穿越（）通知航空器驾驶员。
A. 前
B. 时
C. 后
D. 点
[单项选择]引导航空器切入最后进近航道时，指定航空器所飞的航向与最后进近航道的夹角不得大于（）度，双跑道同时进近时该夹角不得大于（）度。
A. 40，30
B. 30，20
C. 40，20
D. 30，30
[单项选择]装有航道罗盘的航空器上，航空器偏离航线的状态通常用（）。
A. SHI航道偏离杆显示
B. ADI显示
C. RMI显示
D. ADF指针显示
[单项选择]航空器使用平行跑道进行独立平行仪表进近时，引导航空器以小于30度的角度切入最后进近航道，且在切入前至少有（）千米的平飞。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]一个位于离某VoR台30海里的航空器，其CDI（航道偏离指示器）显示1／2刻度偏移，此航空器偏离选定的航道中心线多远（）.
A. 1海里
B. 1／2海里
C. 1／4海里
[单项选择]一个5点航道灵敏度的VOR接收机在离VOR台30海里处显示3点偏移。此航空器大约偏离航道中心线多远（）.
A. 2海里
B. 3海里
C. 5海里
[单项选择]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距，一架航空器穿越另一架航空器的高度层时，航空器之间的距离间隔不少于（）千米。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 20
[单项选择]航道图使用应尽量选用质量好和（）的航道图。
A. 小比例尺
B. 大比例尺
C. 1：1
D. 没有比例尺
[单项选择]进近飞行中，下滑道指标下指，航道杆左偏表明航空器（）。
A. 偏左，低于下滑道飞行
B. 偏右，高于下滑道飞行
C. 偏左，高于下滑道飞行
D. 偏右，低于下滑道飞行
[判断题]在枯水期，为了保证航道的水深，航道宽度可根据情况适度减小，只要船队能通过的宽度即可。
[单项选择]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间，但是（）的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
A. 进近阶段
B. 起飞阶段
C. 等待航线上
D. 绕飞雷雨
[单项选择]当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
A. 应当终止
B. 应当继续进行，直至航空器目视地面
C. 可以终止
D. 应当继续进行，直至将航空器移交给塔台
[单项选择]用一个VOR台和一个NDB台定位属于什么定位方式（）。
A. θ—θ定位
B. ρ—θ定位
C. ρ—ρ定位
[单项选择]航空器结构修理区的首次检查期一般为航空器设计使用目标值的（）。
A. 20%
B. 50%
C. 30%
D. 75%
