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发布时间:2024-06-17 21:22:09

[单项选择]使用DME管制间隔标准的前提是()。
A. DME经校验合格,航空器和管制员同频单向联络
B. 经校验合格、同时使用的同一DME,航空器和管制员同频双向联络
C. 使用经核准同一测距台,在有效范围外
D. 使用经核准同一测距台,航空器和管制员同频单向联络

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[单项选择]对航空器提供雷达管制间隔的前提是()。
A. 该航空器失去识别
B. 没有目标符号显示,只有全标牌的高度显示
C. 在雷达覆盖范围内,并且已被识别确认
D. 模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
[简答题]空中交通管制间隔标准和流量控制知识。
[单项选择]当雷达设备突然失效时,雷达管制员应当首先通告()雷达服务终止并实施程序管制间隔标准。
A. 值班领导
B. 军航管制室
C. 雷达保障部门
D. 所有管制下的航空器
[单项选择]当航空器穿越航线,穿越处无导航设备时,侧向管制间隔标准是()
A. 10分钟
B. 20分钟
C. 15分钟
[单项选择]进近雷达管制的最小间隔标准是()
A. 10公里
B. 20公里
C. 30公里
[单项选择]按照雷达管制最低水平间隔标准,航空器之间的间隔,在进近管制阶段不小于()千米,在区域管制阶段不小于()千米。
A. 3,5
B. 6,10
C. 5,10
D. 6,15
[单项选择]区域雷达管制的最小间隔标准是:().
A. 6千米
B. 10千米
C. 15千米
D. 20千米
[单项选择]雷达管制间隔不适用于()。
A. 经过雷达识别的航空器之间
B. 在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
C. 经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
D. 未经雷达识别的航空器之间
[单项选择]西部航路的管制间隔采用()。
A. 雷达管制间隔
B. 自动相关监视下缩小的间隔
C. 程序管制间隔
D. 雷达监控下缩小的间隔
[单项选择]雷达设备失效时,雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施()管制间隔。
A. 雷达
B. 雷达监控
C. 程序
D. 目视
[单项选择]进近雷达管制的最低水平间隔标准不得小于()千米。
A. 6
B. 10
C. 15
D. 20
[单项选择]雷达管制间隔的不能适用的情况是:().
A. 经过雷达识别的航空器之间
B. 在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场与经雷达识别的航空器之间
C. 经过雷达识别的航空器与未经过识别的IFR飞行的航空器之间
D. 未经雷达识别的航空器之间
[单项选择]雷达最低水平间隔标准,进近管制不得小于()千米,区域管制不得小于()千米。
A. 6、6
B. 10、20
C. 6、10
D. 10、30
[单项选择]在实施雷达间隔标准时,雷达管制员不必考虑()。
A. 通信拥挤造成的干扰
B. 航空器的重量
C. 雷达管制的能力
D. 雷达技术性能
[单项选择]雷达最低水平间隔标准:进近管制不得小于()千米。
A. 3
B. 5
C. 6
D. 10
[单项选择]在实施雷达间隔标准时,雷达管制员应当考虑()。
A. 航空器的运行方向、飞行速度和雷达的技术性能
B. 雷达管制员的能力
C. 航路结构的复杂程度
D. 通信能力
[单项选择]在提供雷达管制服务时,可为()配备最低雷达间隔标准。
A. 已识别的一次雷达标志的两架航空器之间
B. 已识别的一次雷达标志航空器与已识别的二次雷达标志航空器之间
C. 已识别的二次雷达标志的两架航空器之间
D. A、B和C
[单项选择]雷达管制最低间隔适用于被雷达识别的航空器之间,但是()的航空器之间不得使用雷达管制最低间隔。
A. 进近阶段
B. 起飞阶段
C. 等待航线上
D. 绕飞雷雨
[单项选择]目视飞行航空器的管制移交间隔为()间隔。
A. 程序管制
B. 目视管制
C. 程序与目视管制
D. 雷达管制

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