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[单项选择]申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。
A. 乌鲁木齐管理局、西南管理局、西北管理局
B. 中国民用航空总局空管局
C. 乌鲁木齐管理局、西南空管局、西北空管局
D. 中国民用航空总局空管局、各地军方管制部门
[单项选择]西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应（）。
A. 采用数据链通信方式按雷达监控条件下缩小的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示相关航空器的位置
B. 采用话音通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
C. 采用数据链通信方式按程序管制间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音位置报告模拟显示方式显示航空器的位置
D. 采用话音通信方式按自动相关监视下的间隔进行飞行调配，并使用飞行员话音报告模拟显示方式显示航空器的位置
[单项选择]当沿西部航路飞行的航空器在进入我国境前机载相关设备发生故障，或西部航路地面相关保障严重故障，不能及时准确掌握该航路的飞行动态时，民航管制单位应当采取的措施是（）。
A. 指挥航空器继续按原计划飞行
B. 指挥航空器就近备降
C. 指挥航空器返航
D. 通知有关航空器关闭使用该航路，指挥航空器加入现行开放航路飞行，通知有关管制单位和当地空军
[单项选择]西部航路与现行航路B599、B218、H12、H15和V7有飞行冲突时，管制员应用（）方式，按现行调配方式进行飞行调配。
A. 话音通信
B. 卫星数据链
C. 高频数据链
D. FANS
[单项选择]西部航路思茅至库车段航路宽度为（）千米。
A. 10
B. 15
C. 56
D. 28
[单项选择]各区域管制室在收到西部航路FPL电报后，应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号。对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表，（）。
A. 使用卫星电话和航空器驾驶员通话
B. 将卫星电话号码填写在进程单上
C. 使用卫星电话和有关单位进行协调和移交
D. 通过卫星电话启动CPDLC的地址传递功能，自动向下一个管制单位移交
[单项选择]各区域管制室在收到西部航路FPL电报后，应确认计划编组18“REG/”项是否注明该航空器的注册号，我们了解注册号主要用于（）。
A. 了解航空器机型，提供间隔服务
B. 可以知道航空器的性能和配备的设备
C. 可以对照航空公司提供的卫星电话号码表，知道航空器的卫星电话号码
D. 可以知道是哪国的航空器，从而知道起飞机场和目的地机场
[单项选择]区域管制室在收到有关西部航路飞行的FPL报后，应当确认编组18中“REG/”项是否注明了该航空器的注册号，并对照航空公司提供的航空器卫星电话号码表，（）。
A. 使用卫星电话与航空公司签派部门联系
B. 使用卫星电话进行管制移交
C. 使用卫星电话启动CPDLC功能
D. 将卫星电话号码填写在进程单上
[单项选择]实施《全国航路管制指挥移交和航线管制指挥方案》后，我国民用航空器在组织跨军区空军范围的飞行时，还应当向空军报批的计划有（）。
A. 航线飞行的包机和加班等临时飞行计划
B. 航路飞行使用军民合用机场的包机和加班等临时飞行计划
C. 无现行规定的航线或飞行高度层的飞行计划
D. A，B和C
[单项选择]各区域管制室在收到西部航路FPL报后，除其他内容外，应确认计划编组18中（其他情报）“DAT/”项和“COM/”项内容是（）。
A. 是否注明具有卫星数据链设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）
B. 是否注明具有数据传输设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有通信设备（用“P”表示）
C. 是否注明具有数字式通信设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有卫星电话设备（用“P”表示）
D. 是否注明具有CPDLC设备（用字母“S”表示）、甚高频数据链设备（用字母“V”表示）是否注明具有通信设备（用“P”表示）
[单项选择]雷达管制间隔不适用于（）。
A. 经过雷达识别的航空器之间
B. 在起飞跑道末端2千米之内能被识别的离场航空器与经雷达识别的航空器之间
C. 经过雷达识别的VFR飞行和IFR飞行的航空器之间
D. 未经雷达识别的航空器之间
[单项选择]西部航路的高度层配备是（）。
A. SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用10200米、11400米高度层；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用9600米、10800米、12000米。
B. SAGAG至思茅段按现行高度层配备，思茅至库车段使用9600米、10800米、12000米；REVIK至库车段按现行高度层配备，库车至思茅段使用10200米、11400米高度层。
C. SAGAG至思茅段使用10200米、11400米高度层，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用9600米、10800米、12000米，库车至思茅段按现行高度层配备。
D. SAGAG至思茅段使用9600米、10800米、12000米，思茅至库车段按现行高度层配备；REVIK至库车段使用10200米、11400米高度层，库车至思茅段按现行高度层配备。
[单项选择]雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
A. 雷达
B. 雷达监控
C. 程序
D. 目视
[单项选择]我国对外提供的西部航路备降机场为（）。
A. 南宁，成都，西安，乌鲁木齐，兰州，和田
B. 昆明，成都，西昌，兰州，乌鲁木齐，喀什
C. 南宁，成都，贵阳，兰州，乌鲁木齐，和田
D. 昆明，成都，西安，兰州，乌鲁木齐，喀什
[单项选择]西部航路往返可使用的高度层有（）。
A. 9000米、9600米、10200米、10800米、11400米
B. 9600米、10200米、10800米、11400米、12000米
C. 9600米、10200米、10800米、11400米
D. 10200米、10800米、11400米、12000米
[单项选择]西部航路往返使用的高度层有（）个。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]使用DME管制间隔标准的前提是（）。
A. DME经校验合格，航空器和管制员同频单向联络
B. 经校验合格、同时使用的同一DME，航空器和管制员同频双向联络
C. 使用经核准同一测距台，在有效范围外
D. 使用经核准同一测距台，航空器和管制员同频单向联络
[单项选择]对航空器提供雷达管制间隔的前提是（）。
A. 该航空器失去识别
B. 没有目标符号显示，只有全标牌的高度显示
C. 在雷达覆盖范围内，并且已被识别确认
D. 模式C高度信息不是在允许的误差值内或高度读数无法确认
