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[单项选择]中国欧亚新航行系统航路走向为（）。
A. 中佬国境点（SAGAG）—思茅—NIVUX（N26˚00.0′E100˚00.0′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK）
B. 中佬国境点（SAGAG）—思茅—DONEN（N25˚00.03′E100˚17.8V′）—TEMOL（N35˚23.2′E094˚17.6′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK）
C. 中佬国境点（SAGAG）—思茅—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—LEVBA（N27˚56.9′E100˚00.0′）—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK）
D. 中佬国境点（SAGAG）—思茅—SANLI（N32˚00.0′E100˚00.0′）—库车—中哈国境点（REVIK）
[单项选择]中国欧亚新航行系统航路途经的高空管制区有（）。
A. 西安、兰州、成都、乌鲁木齐
B. 昆明、成都、拉萨、兰州、乌鲁木齐
C. 昆明、成都、兰州、乌鲁木齐
D. 内蒙、兰州、成都、广西、昆明
[单项选择]新航行系统的英文简写是（）。
A. SSR
B. ASSR
C. CNS/ATM
D. DME
[单项选择]新航行系统的主要技术是（）。
A. 计算机
B. 雷达
C. 卫星通信、卫星导航、数据链和计算机技术
D. 卫星通信
[单项选择]新航行系统的主要特点是（）。
A. 雷达管制
B. 星基航行系统代替陆基系统
C. 雷达联网
D. 自由飞行
[单项选择]新航行系统的主要内容是（）。
A. 通信和导航
B. 监视
C. 空中交通管理
D. A、B和C
[多项选择]《国内航行船舶船载电子海图系统和自动识别系统设备管理规定》适用于中国籍沿海、内河航行机动船舶包括：（）
A. 客船
B. 货船
C. 工程船
D. 公务舰艇
[单项选择]属于新航行系统数据通信的媒体是：（）.
A. 航空移动卫星数据链（AMSS）
B. 甚高频话音系统
C. 雷达数据传输网
D. 平面移动通信系统
[单项选择]NAVTEX系统规定航行警告信息（）。
A. 只应播发一遍
[单项选择]中国船舶报告系统（CHISREP）规定，2005年后航行于CHISREP区域内（）船舶强制加入CHISREP。
A. 300总吨及以上的中国籍
B. 1600总吨及以上的中国籍
C. 300总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的
D. 1600总吨及以上的中国籍船舶，且航行时间超过6h的
[单项选择]民航局航行情报中心国际航行通告室、地区空管局航行情报中心航行通告室应当在（）前印发有效的一级航行通告名语摘要。
A. 每两月的第一天
B. 每月1日
C. 每月的3日
D. 每两周的第一个星期日
[判断题]如果系统发送传真的号码为总机号加分机号的号码，如：对方传真号为053186770997－5425，系统将无法进行二次拨号。（）
[单项选择]一艘国内航行的499总吨高速船（2005年安放龙骨建造），设有遥控系统、安全系统以及报警系统，对安全系统检查时发现没有越控装置，验船师要求对自动停车设置越控装置，船东对此提出了异议，下列说法正确的有：（）
A. 本船500总吨及以下，可以不用增加越控装置。
B. 本船没有附加标志BRC，可以不用增加越控装置。
C. 不应该增加越控装置，否则有可能因此而产生机损事故。
D. 除了具有完全损坏或爆炸危险的情况外，应对所有自动停车设置越控装置。
[多项选择]国内海上航行的20m及以上中国籍船舶，船舶航行灯控制箱的相关要求；（）
A. 应直接由主配电板供电
B. 应直接由应急配电板供电
C. 每一航行灯应由控制箱引出的独立分电路供电
D. 控制箱可供电给其他信号灯，但不应接入其他用电设备
[单项选择]当船舶机动航行时（）。Ⅰ.只能将船舶作为一个不可修复的系统看待；Ⅱ.机动航行时对动力装置可靠性的要求仍是连续长期工作的性能要求
A. 仅Ⅰ对
B. 仅Ⅱ对
C. Ⅰ，Ⅱ都对
D. Ⅰ，Ⅱ都不对
[单项选择]地区航行情报中心至少提前（）天向民航局航行情报中心寄出需要以二级航行通告发布航行情报资料：（）.
A. 28天
B. 45天
C. 55天
D. 60天
[单项选择]AUSREP船位报告系统中航行计划报告的表示符号为（）。
A. DR
B. SP
C. FR
D. PR
