更多"Ⅱ类运行时，进近航空器应当在距接地点（）千米以上切入仪表着陆系统航向道"的相关试题:
[单项选择]除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
A. 7
B. 15
C. 11
D. 19
[单项选择]实施监视雷达进近时，当航空器在距接地点8千米以内，不得有（）秒以上的通信中断。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 7
[单项选择]实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
A. 2
B. 3
C. 5
D. 3.7
[单项选择]进近雷达管制员应当在航空器到达距着陆接地点（）千米前发布着落许可。
A. 2
B. 4
C. 8
D. 15
[单项选择]当管制员准备雷达引导进场航空器横穿最后进近航向道时，应当（）。
A. 将此提前通知航空器驾驶员并说明理由
B. 将此提前1分钟通知航空器驾驶员并说明原因
C. 将此提前3分钟通知航空器驾驶员
D. 在航空器驾驶员有疑问时，再作此通知
[单项选择]Ⅱ类运行时，对进近中的航空器应当在其距接地点（）千米之前发出着陆许可。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]Ⅱ类运行时，进离场航空器使用同一跑道，离场航空器起飞并飞越航向台天线时，进近航空器距接地点的距离应当不小于（）千米。
A. 5
B. 8
C. 10
D. 15
[单项选择]3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离超过35千米，最低调整表速为（）千米/小时。
A. 470
B. 400
C. 310
D. 280
[单项选择]3000米以下的涡轮喷气航空器，距接地点的距离在35千米以内，最低调整表速为（）千米/小时。
A. 470
B. 400
C. 310
D. 280
[单项选择]同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器，前方航空器比后方航空器快80千米/小时以上，两架航空器飞越同一位置报告点后必须有（）分钟的时间间隔。
A. 3
B. 5
C. 6
D. 10
[单项选择]同航迹、同巡航高度、不同速度的航空器，前方航空器比后方航空器快40千米/小时以上，两架航空器飞越同一位置报告点后必须有（）分钟的时间间隔。
A. 3
B. 5
C. 6
D. 10
[单项选择]实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。
A. 80
B. 40
C. 60
D. 50
[单项选择]航程在（）千米以上的航空器为远程航空器。
A. 2400
B. 3600
C. 4800
D. 6000
[单项选择]航空器需要紧急放油时，其他航空器与放油航空器间隔：距放油区（）千米以上。
A. 8
B. 12
C. 16
D. 20
[单项选择]引导航空器切入最后进近航径时，应当确保切入点距离外指点标或最后进近定位点不得小于（）千米。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
A. 塔台频率
B. 监视雷达进近服务在何点终止
C. 机场能见度
D. RVR值
[简答题]二类进近除了航向道、下滑道、指点标、进近灯外还需要什么地面条件？
[单项选择]只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。
A. 驾驶员已经看到地面
B. 在云下飞行
C. 驾驶员已经看到机场
D. 切入五边
[单项选择]引导航空器切入最后进近航径时，指定的航空器航向与最后进近航径的夹角不得大于（）度。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
