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[单项选择]TCAS告警过程中，管制员应当（）。
A. 重视驾驶员通报的TA（TRAFFICALERT）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔
B. 在得知航空器正在按RA（RESOLUTIONADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令
C. 在允许的情况下，向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息
D. A、B和C
[单项选择]在TCAS告警过程中，航空器驾驶员或管制员应当（）。
A. 在出现RA时，驾驶员认为必要应向管制员通报有关情况，提出自己的请求
B. 驾驶员开始按照RA指示操作后，不必向管制员通报情况
C. 在TCAS的使用中，使用标准陆空通话用语
D. 在冲突结束后，驾驶员不用通知管制员，只需回到原来的管制许可
[单项选择]最低安全高度告警系统向管制员提供（）告警。
A. 声音
B. 指示灯光
C. 声光
D. 没有确定
[单项选择]为了避免TCAS告警，在爬升过程中的最后2000英尺，飞行员应遵循垂直速度限制，特别是当知道活动飞机正在高度会合，并且打算在活动飞机下的1000英尺改平时，应将垂直速度限制到（）英尺/分钟内？
A. 500
B. 1000
C. 1500
[单项选择]TCAS告警过程中，在第一个RA信息出现时，驾驶员应当在（）秒钟之内作出初始垂直速度响应。对增加或“反向”应在2.5秒钟之内作出垂直速度响应。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]对于正在接受管制服务的航空器，管制员一旦收到机载TCAS告警并已开始采取防撞的机动飞行的通知时，管制员应当（）。
A. 对该航空器与其他航空器或障碍物的间隔负责
B. 指挥该航空器进行避让
C. 在该航空器驾驶员报告恢复现行管制指令或许可的条件前，可以改变该航空器的飞行航迹
D. 向该航空器提供空中活动通报
[单项选择]航空器处于告警阶段时，管制员应当采取的措施是（）。
A. 通知援救单位做好援救准备，并报告值班领导
B. 开放通信、导航、雷达设备进行搜寻
C. 调配有关航空器避让
D. A，B和C
[填空题]网元告警简称（）告警。NE46按照告警来源将告警分成（）产生的告警、（）产生的告警和（）产生的告警。
[填空题]告警标准化将网管告警分为四种级别（）告警、（）告警、（）告警和（）告警。
[填空题]按照告警内容将告警分成（）告警和（）告警。
[判断题]按照告警的严重程度、紧迫性来分，告警可分为四个级别，分别是：紧急告警、重要告警、次要告警、警告告警
[填空题]告警分类原则：基于告警（）、告警（）、告警（）三个方面对告警进行分类。
[单项选择]当接到航空器驾驶员报告或从二次雷达发现航空器被劫持的告警信号时，管制员应当（）。
A. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，利用雷达监视该航空器的动向，根据当时的情况，迅速提供就近机场供航空器驾驶员选用
B. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，考虑到航空器驾驶员可能采取的飞行措施，迅速调配其它航空器避让，指挥飞机在就近机场着陆
C. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，指挥航空器将应答机编码调到7500，迅速调配其它航空器避让，通报空军进行拦截
D. 核实和了解被劫持的情况，报告值班领导并按反劫机工作程序实施工作，向机长通报地面领导的指示，迅速调配其它航空器避让，让值班领导和劫机犯通话谈判
[单项选择]传送网中维护类告警、环境外告、伴随告警、倒换告警、开销字节告警、SDH系统2M层速率告警以及其他相关告警应定义为（）
A. 一级告警
B. 二级告警
C. 三级告警
D. 四级告警
[填空题]四级告警定期分析的关注点包括：告警（）、告警（）、告警重复天数、全网告警（）等。
[填空题]在告警（）中，同一个告警无法作为多个告警的子告警。
[单项选择]分布告警板DAB负责收集哪个设备的告警信息？（）
A. 背板
B. 风扇
C. 半尺寸板
D. 全尺寸板
[单项选择]传送网中WDM单波功率异常告警、性能越限告警、网元脱管告警、硬件告警、时钟告警应定义为（）
A. 一级告警
B. 二级告警
C. 三级告警
D. 四级告警
[填空题]梳理后的告警内容应基本包括：专业+网管告警级别+告警类别+设备类型+告警逻辑分类+告警逻辑子类+该事件对（）的影响+该事件对（）的影响+厂家+厂家告警级别+（）+告警解释辅助字段+（）+适用的厂家版本号+告警解释+关联标识。
