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[简答题]接地速度是指飞机在着陆过程中接地瞬间的速度，影响接地速度的因素有哪些？
[单项选择]增大接地网的（）是减小接地电阻的主要因素。
A. 深度
B. 导体截面积
C. 面积
D. 体积
[单项选择]由于跨步电势和接触电势与接地体电位（），减小接地电阻无疑会减小跨步电势和接触电势，从而达到减小跨步电压和接触电压的目的。
A. 成正比
B. 成反比
C. 相等
D. 没关系
[单项选择]直升机垂直着陆方式按着陆接地姿态分为（）。
A. 重着陆与轻着陆
B. 三点或四点同时接地的着陆
C. 对称着陆与不对称着陆
[单项选择]减小接地电阻阻值的方法是（）。
A. 减小接地体和土壤接触面积
B. 增大接地引线的长度
C. 增大接地引线的接触面积
D. 减小接地引线的线径
[单项选择]飞机着陆接地时，轮胎和减震器能够减小撞击力是由于它们都可以产生压缩变形（）
A. 减少了撞击作用时间
B. 延长了撞击作用时间
C. 增加了热耗作用
D. 减小了热耗作用
[单项选择]由于跨步电势和接触电势与（）成正比，减小接地电阻无疑会减小跨步电势和接触电势，从而达到减小跨步电压和接触电压的目的。
A. 接地体电位
B. 接地体电压
C. 接地电阻
D. 电阻
[填空题]飞机的起飞和着陆，应尽量在（）条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离。
[单项选择]在适当的侧风条件下，飞机在跑道上着陆，在接地的瞬间，飞行员应操纵飞机，使（）.
A. 飞机的运动方向及飞机的横轴必须与跑道方向垂直
B. 飞机的运动方向及飞机的纵轴必须与跑道方向平行
C. 飞机向下风方向倾斜到能有效地消除飞机偏移的趋势
[单项选择]防雷装置的引下线若采用钢管保护时，应与引下线（），以减小通过雷电流的阻抗，减小接地装置的冲击阻抗
A. 连接
B. 分离
C. 隔断
[多项选择]为了尽量减小接地极电流对地下金属设施的腐蚀作用，主要措施有？（）
A. 接地极极址尽量远离地下设施多的地方
B. 减小直流输送功率
C. 减小极间不平衡电流
D. 降压运行
[单项选择]积冰航空器进入着陆和接地时，速度应当比正常增大（）
A. 5－10公里/小时
B. 10－20公里/小时
C. 10－30公里/小时
[单项选择]积冰航空器进入着陆和接地时，叙述错误的是：（）.
A. 速度应当比正常增大10－30千米／小时
B. 少放襟翼或者不放襟翼，并且在较低高度上将航空器拉平
C. 风挡玻璃积冰无法排除时，应当打开侧窗着陆
D. 结冰航空器在进入着陆前，应检查操纵系统，液压系统，电气系统是否正常
[填空题]接地极常采用金属网状结构，增大接地面积，减小电流密度，以减小（）电压。
[单项选择]机场标高对着陆接地速度的影响为：（）.
A. 标高越高，地速越大
B. 标高越高，地速越小
C. 标高对地速无显著影响
D. 标高对地速的影响还与温度有关
[单项选择]如果发现飞机在着陆接地时减震支柱发生撞击到底，而在滑行时却工作正常，最可能原因是：（）.
A. 充气压力过高。
B. 油量不够。
C. 调节油针孔堵塞。
D. 防反跳活门卡滞。
[单项选择]正常着陆时，以同样的姿势两点接地，气温高时接地表速（）。
A. 大
B. 小
C. 不变
