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[单项选择]保向性与航向稳定性有关:().
A. 航向稳定性越好,保向越容易
B. 航向稳定性越差,保向越容易
C. 航向稳定性越好,保向越困难
D. 保向性与航向稳定性无关
[单项选择]航向稳定性好的船舶在:().
A. 直航中多用舵才能保向,改向时应舵较快
B. 直航中少用舵即能保向,改向时应舵较快
C. 直航中多用舵才能保向,改向时应舵较慢
D. 直航中少用舵即能保向,改向时应舵较慢
[单项选择]飞机航向稳定性主要是由:().
A. 机翼提供的
B. 垂尾提供的
C. 机身提供的
D. 水平尾翼提供的
[单项选择]航向稳定性是指直航船受外力干扰而偏离航向,外力消失后:().
A. 操舵使船舶恢复原航向的性能
B. 船舶自动恢复直线运动的性能
C. 船舶自动恢复原航向的性能
D. 船舶自动恢复原航迹的性能
[单项选择]航向稳定性好的船可同时判断为:().
A. 追随性好
B. 旋回性差
C. 追随性差
D. 旋回性好
[单项选择]船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别()?
A. 旋回试验和螺旋试验
B. 倒车试验和Z形试验
C. 旋回试验和倒车试验
D. 螺旋试验和Z形试验
[判断题]气垫船在低速航行和停车过程中,具有良好的航向稳定性.
[单项选择]对于航向稳定性较好的船舶,其追随性和螺旋实验滞后环的特点为:().
A. 追随性较好,螺旋实验滞后环的宽度较窄
B. 追随性较差,螺旋实验滞后环的宽度较窄
C. 追随性较差,螺旋实验滞后环的宽度较宽
D. 追随性较好,螺旋实验滞后环的宽度较宽
[单项选择]船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:().
A. 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好
B. 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好
C. 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好
D. 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好
[单项选择]船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关:().
A. 船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
B. 船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
C. 船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好
D. 船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好
[判断题]飞机立尾对飞机横向静稳定性是起到稳定作用的。
[单项选择]飞机具有纵向静稳定性的条件是:().
A. 重心在焦点之前
B. 重心在焦点之后
C. 重心在压力中心之前
D. 重心在压力中心之后
[单项选择]下述现象中表明飞机具有纵向静稳定性是().
A. 坡度振荡逐渐变大
B. 受扰动后,飞机有恢复原俯仰平衡的趋势
C. 需要持续推杆
[单项选择]使飞机具有纵向静稳定性,焦点必须位于重心()。
A. 之前
B. 之后
C. 之上
[单项选择]按照原子核稳定与否,核素可分为不稳定性核素和稳定性核素两类。由于不稳定性核素具有放射性,所以不稳定性核素也称为()。
A. 放射性核素
B. 同质异能素
C. 元素
[单项选择]下列哪种变化情况肯定会增加飞机纵向静稳定性?().
A. 增加飞机重量
B. 增加机翼面积
C. 增加垂直尾翼面积
D. 增加水平尾翼面积
[单项选择]下列哪种变化情况肯定会增加飞机方向静稳定性?().
A. 增加飞机重量
B. 增加机翼面积
C. 增加垂直尾翼面积
D. 增加水平尾翼面积