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[单选题]测量车钩钩锁间隙时，应将钩锁量隙规棘轮手柄的转矩极限调节至（ ）
A.25
B.50
C.100
D.200
[填空题]测量半自动车钩锁间隙时，钩锁的允许间隙为不大于（ ）mm。
[填空题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用（）。
[单选题]17型车钩闭锁后,应检查( ),确认车钩闭锁。
A.闭锁指示孔
B.钩舌
C.钩锁铁
D.钩提杆
[单选题]测量车钩闭锁位时，应均匀检测（）
A.上中下三处
B.上下两处
C.中间部
[单选题]车钩钩锁间隙测量工作是在哪个修程进行（ ）
A.日检
B.双周检
C.三月检
D.半年专检
[填空题] 自动闭塞区段，出站色灯信号机显示（ ）灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间。
[判断题]测量车钩闭锁位时，应缓慢推动钩舌，使锁铁落锁后，用力向外扳动钩舌使之呈牵引状态，再进行测量。
A.正确
B.错误
[填空题]闭塞设备分为自动闭塞、（）闭塞和半自动闭塞。
[填空题]全自动车钩和半自动车钩，即使水平方向和垂直方向有一定的角位移也可以通过（ ）实现自动连挂。
[填空题]正线半自动广播是采集列车的（ ）和距离信号进行报站的。
[填空题]全自动车钩和半自动车钩都是依靠相邻车钩头上的（ ）和凹锥互相插接，起着紧密连接的作用。
[填空题]车钩按车辆编组用途分为三种类型：（ ）车钩、半自动车钩和半永久牵引杆。
[单选题]13号车钩闭锁位：装用13A、13B型钩舌时不大于（ ）。
A.100mm
B.130mm
C.133mm
D.135mm
[填空题]单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用( )的调度命令。
