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发布时间:2024-06-21 02:39:39

[单选题]实施雷达引导后,应当在( )范围内允许航空器恢复自主领航。
A.管制区
B.雷达覆盖
C.航站区域
D.交接点前区域

更多"[单选题]实施雷达引导后,应当在( )范围内允许航空器恢复自主领航。"的相关试题:

[单选题]在管制区域内对航空器实施雷达引导时,若航空器驾驶员要求维持其自主领航,雷达管制员应( )。
A.拒绝驾驶员要求,按自己的意图进行雷达引导
B.尽可能允许航空器维持其自主领航
C.立即同意驾驶员的要求
D.拒绝其要求,除非影响飞行安全
[单选题]在( )的情况下应当对航空器实施雷达引导。
A.需配备管制间隔
B.对航空器的飞行有益
C.航空器驾驶员有要求
D.A,B和C
[判断题]对航空器提供雷达管制间隔的前提是在雷达覆盖范围内,且已被识别确认。
A.正确
B.错误
[判断题]雷达失效时,雷达管制员应当通知航空器雷达失效,恢复自主领航、位置报告。
A.正确
B.错误
[单选题]雷达视频图不能使用时,( )在识别的航空器之间实施雷达间隔。
A.可以
B.不可以
C.由值班领导决定后,可以
D.若取得雷达保障部门认同,可以
[单选题]在向航空器提供雷达管制服务前,雷达管制员应当对航空器进行( ) 。
A.高度确认
B.识别确认
C.速度确认
D.航向确认
[单选题] 航空器超过最大允许起飞重量起飞;航空器超过最大允许着陆重量着陆并造成航空器受
损。
A. 运输航空一般事故症候
B. 运输航空严重事故症候
C. 严重差错
D. 一般差错
[单选题]相对飞行的两架航空器,雷达管制员在显示器上看到两个雷达目标重叠时,( )指挥航空器相互穿越高度层。
A.不可以
B.可以
C.不一定
D.视情况而定
[判断题]首次建立对航空器的雷达识别或暂时失去目标后重新建立对航空器的识别,应当向航空器通报其已被识别。
A.正确
B.错误
[单选题]实施雷达管制服务,如果雷达系统故障,管制员应当通告相邻管制区实施程序管制情况,并向航空器飞入相邻管制区实施( )移交。
A.雷达管制
B.目视管制
C.程序管制
D.雷达监控
[单选题] 实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由谁负责?
A. 机长
B. 雷达管制员
C.程序管制员
[单选题]实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由( )负责。
A.航空器驾驶员
B.雷达管制员
C.程序管制员
D.航空器驾驶员和雷达管制员
[判断题]提供雷达管制服务前,雷达管制员必须对航空器进行雷达识别,并保持该识别至雷达管制服务终止。
A.正确
B.错误
[判断题]实施雷达管制移交时,移交方应当在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交。
A.正确
B.错误
[判断题]实施雷达引导的航空器应在规定的最低扇区引导高度以上飞行。
A.正确
B.错误
[单选题]区域管制区内实施雷达管制,航空器之间的间隔由( )负责。
A.机长
B.雷达管制员
C.机长和雷达管制员
D.程序管制员
[判断题]具备自动偏置航迹能力的航空器,飞行机组可以在中国民航未实施雷达管制空域的国际航路内实施策略横向偏置程序,决定是否实施策略横向偏置由飞行机组决定。
A.正确
B.错误
[单选题]在距加油作业场所 90 米范围之内,不应接通航空器观测雷达设备的高压;航空器加油时,
不应起动该航空器的气象雷达设备,不得使用高频通讯设备。
A.正确。
B.错误。

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