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[单项选择]当进气歧管内真空度降低时,真空式汽油压力调节器将汽油压力()。
A. 提高
B. 降低
C. 保持不变
D. 以上都不正确
[单项选择]由于发动机在怠速时进气歧管内真空度较高,从PCV阀处被发动机吸入的曲轴箱窜气量()。
A. 增加
B. 减少
C. 没有变化
D. 以上都不正确
[单项选择]当汽车爬坡时,发动机进气歧管内的真空度()。
A. 升高
B. 降低
C. 保持不变
D. 以上都不正确
[单项选择]当发动机负荷增加,进气歧管真空度减小,而进气歧管的绝对压力则:()
A. 增加
B. 减小
C. 只随大气压力的改变(因海拔高度和气候的变化)而变化
D. 保持恒定值
[单项选择]当发动机负荷增加,进气岐管真空度减小,而进气岐管的绝对压力则()。
A. 增大
B. 保持不变
C. 只随大气压力变化
D. 减少
[单项选择]以下哪项由发动机进气歧管真空度控制?()
A. 调制阀(MODULATOR)
B. 手动阀(MANUAL)
C. 蓄压阀(ACCUMULATOR)
D. 伺服阀(SERVO)
E. 节气门阀(THROTTLE.
F. 调速阔(GOVERNER)
[简答题]压力调节器的作用是什么?为什么要使燃油分配管内油压与进气歧管内气压的差值保持为常数?
[单项选择]进气歧管真空度用()检测,无须拆任何机件,而且快速简便,应用极广。
A. 气缸压力表
B. 真空表
C. 万用表
[单项选择]对汽油电喷发动机而言,燃油压力调节器取进气歧管真空度进行控制的目的是()。
A. 维持燃油分配管与进气歧管之间喷油压力差恒定
B. 维持燃油分配管内燃油压力恒定
C. 减少怠速时燃油的回油量
D. 减少燃油分配管内燃油压力
[单项选择]进气歧管的真空度传感器Vc端子的标准电压是()V.(以JZS133系列为例)
A. 8--10
B. 5±0.5
C. 2--4
D. 12
[单项选择]燃油压力调节器能将汽油压力和进气真空度之间的压力差保持为恒定值,通常为()。
A. 0.5MPa
B. 0.25MPa
C. 0.1MPa
D. 0
[单项选择]发动机VTEC机构同一缸内有()个进气门。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
[单项选择]进气谐振式可变进气控制系统在发动机处于高速时,使进气空气控制阀开启,进气歧管的通道()。
A. 变短
B. 不变
C. 变长
[单项选择]进气此管压力传感器装在进气道上,或通过真空软管和进气道相连接,通过进气压力的变化提供()的信号。
A. 混合气流量
B. 汽油流量
C. 空气流量
[单项选择]进气门在进气过程中是().
A. 晚开和早关
B. 晚开和晚关
C. 早开和早关
D. 早开和晚关
[简答题]进气道的作用?什么是进气道总压恢复系数?