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[单选题]推进运行时,必须有引导员在电客车前端司机室引导,引导员由()担任?
A.A、车辆检修工
B.B、机电检修工
C.C、司机或值班站长
D.D、站务员
[判断题]电动客车推进运行,必须得到行车调度员的命令。推进运行时,必须有引导员在电动客车前端驾驶室引导(当配备双司机时,由另一司机担任引导员),无人引导时,禁止推进运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]单列车推进运行时,必须有司机或列车引导员在客车前端驾驶室引导
A.正确
B.错误
[判断题]城郊线电客车司机室采用电动开关门模式
A.正确
B.错误
[判断题] 电客车司机室内装主要有头罩、导流罩、前窗玻璃、刮雨器、遮阳帘、司机室座椅、司机室天花板、司机室侧墙、司机室电器柜等。(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]电客车司机室座椅不具备()功能。
A.前后调节
B.旋转调节
C.靠背倾角调节
D.加热
[单选题]电客车司机室前窗玻璃选用()。
A.防弹玻璃
B.钢化玻璃
C.普通玻璃
D.夹层玻璃
[单选题]厦门2号线电客车司机室广播主机与司机室广播控制盒之间通过( )条总线
相连。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]电客车司机室后端门设有门锁,司机室侧为手操作锁,客室侧为()锁。
A.四角钥匙
B.三角钥匙
C.把手
D.手柄
[单选题] 原则上,电客车司机室内人员不得超过( )人(含司机)。
A.二
B.三
C.四
D.五
[判断题]13号线电客车司机室两侧设手动塞拉车门,司机室侧门系统由顶部机构、门扇和基础部件等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车司机室座椅可360°调节
A.正确
B.错误
[判断题]厦门2号线电客车司机室侧门净高度1800mm。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车司机室座椅可360°调节
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车司机室侧门反锁后在HMI显示为绿色,司机室侧门未锁
闭时无法动车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]在运营的线路上,因工作需要登乘电客车司机室时,必须持有()签发的司机室登乘证。
A.安全技术部
B. 客运部
C. 调度票务部
D. 安全技术室