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[单选题]定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角），标准值：“ ”。（ ）
A.8°
B.5°
C.10°
D.15°
[多选题]定位器应处于受拉状态（拉力≥80N），定位器静态角度（定位器与轨面连线之间的夹角）可以为（ ）
A.6
B.11
C.14
D.18
[判断题]定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。
A.正确
B.错误
[判断题]定位器应处于受拉状态（拉力≥80N）。（职工）（应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》第一百一十九条）
A.正确
B.错误
[单选题]定位器应处于受拉状态，拉力≥（ ） mm。
A.70N
B.80N
C.90N
D.100N
[单选题]定位器应处于受拉状态，拉力≥（ ）N。（职工）（应知应会-《高速铁路接触网运行维修规则》 第一百一十九条）
A.80
B.105
C.125
D.150
[判断题]软横跨上的定位器应处于受拉状态。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁定位器静态角度标准值（ ）
A.8°
B.9°
C.7°
D.6°
[单选题]普铁定位器静态角度标准值（ ）。
A.9°
B.8°
C.7°
D.6°
[单选题]普速铁路定位器静态角度的标准值为（ ）°
A.6～10
B.8～11
C.9
D.8
[单选题]高速交叉线岔定位器处于受拉状态，拉力应大于（ ）。
A.50N
B.60N
C.70N
D.80N
[多选题]接触线扭面角度：标准值（ ）；标准状态（ ）；限界值（ ）。
A.0°
B.5°
C.15°
D.20°
[单选题]CR400AF型动车组受电弓静态接触压力为：80N±( )N。
A.50
B.40
C.30
D.20
[单选题]高铁定位器静态角度标准状态（ ）
A.6-10°
B.6-11°
C.8-11°
D.8-12°
[单选题]高铁定位器静态角度限界值（ ）
A.4-15°
B.5-14°
C.4-13°
D.5-15°
[单选题]高铁定位器静态角度警示值（ ）
A.6-13°
B.6-10°
C.6-11°
D.7-14°
