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[填空题]空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
[单项选择]对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（）时，按重车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
[单项选择]空重车调整装置的调整手把位置是根据车辆总重而定当车辆总重达到（）时按重车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 50t
D. 60t
[单项选择]对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重自重＋载重达到（）时，按重车位调整。
A. 45t
B. 32t
C. 40t
D. 24t
[填空题]对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）吨时，按重车位调整。
[单项选择]空重车调整装置的调整手把位置，是根据车辆总重（自重+载重）而定，当车辆总重不足（）或空车时，按空车位调整。
A. 30t
B. 40t
C. 20t
D. 35t
[填空题]KZW-4型空重车自动调整装置为无级调整装置，能根据车辆载荷的变化对制动缸压力在空车位到重车位压力范围内（），以获得与载重相匹配的制动力，满足车辆运用的要求
[单项选择]车辆的空重车调整装置，能使列车或车列运行中制动时车辆在（），从而保证制动过程的安全。
A. 空车状态时制动力大些，重车状态时制动力小些
B. 空车状态时制动力小些，重车状态时制动力大些
C. 空车状态时制动力不变，重车状态时制动力小些
D. 空车状态时制动力大些，重车状态时制动力不变
[单项选择]空重车自动调整装置的空重位压力比为（）。
A. 1：1.5
B. 1：2.0
C. 1：2.5
D. 1：3.0
[单项选择]装有KZW-4G型空重车自动调整装置的车辆，空车时制动缸压力过低，原因是（）。
A. 控制管路漏气
B. 制动管路漏气
C. 制动缸行程过大
D. 传感阀故障
[单项选择]主变或线路支路间隔合并单元检修状态与母差保护装置检修状态不一致时，母线保护装置如何处理？（）
A. 闭锁母线保护
B. 检修状态不一致的支路不参与母线保护差流计算
C. 母线保护直接跳闸该支路
D. 保护保护不做任何处理
[填空题]列检人员检查车辆发现因货物装载（）引起技术状态不正常时，应及时通知车站处理；车辆自动制动机的空重位置不符合时，应进行调整。
[单项选择]KZW-4G系列货车空重车自动调整装置制动缸压力随车辆载重变化在一定范围内自动无级地变化，从空车至全重车任何载重下的车辆制动率均小于车辆（）允许的制动率。
A. 粘贴
B. 粘连
C. 黏滞
D. 黏着
[单项选择]（）车辆中装有空重车阀。
A. YW25K型
B. RW25K型
C. XL25K型
D. KDsK型
[简答题]TWG-1系列空重车自动调整装置有何特点？
[简答题]试述二压力机构空重车调整装置的组成及作用原理？
[简答题]TWG-1系列空重车自动调整装置有哪几种型号？
[填空题]TWG-1系列空重车自动调整装置空车位或重车位制动时，制动缸不出闸，原因是阀体或阀座上制动缸气路的（）未清除。
