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[单选题]总风系统漏泄试验总风管压力充至600kPa稳定后，置三位保压（ ）min，漏泄不大于（ ）kPa。
A.1、10
B.1、20
C.5、10
D.5、20
[单选题]客车单车试验：单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压( )，制动管系统漏泄量不大于10 kPa。
A.30 s
B.45 s
C.1 min
D.2 min
[单选题]将单车试验器置一位，将制动管压力充至定压并稳定后，单车试验器置三位保压1min，制动管漏泄冬季不大于（ ）kpa，其他季节不大于（ ）kPa。
A.1kPa、1kpa
B.2kPa、1kpa
C.3kPa、1kpa
D.4kPa、1kpa
[判断题]管路滤尘器组装后进行600kPa风压试验，保压1min无漏泄。
A.正确
B.错误
[单选题]制动安定试验：单车试验器置三位，制动缸压力稳定后，保压1min，制动管、制动缸及制动缸管漏泄量冬季不大于2kPa，夏季不大于1kPa。
A.1min
B.2min
C.3min
D.4min
[判断题]HXD1C机车管路泄漏检查标准：检查总风缸压力不大于850kPa时，总风缸及其压缩空气管路5min泄漏（压力下降值）不超过20kPa，其它各管系泄漏量5min不超过10kPa。
A.正确
B.错误
[单选题]安定保压试验时,按规定标准施行减压后同时保压，要求( )内列车管压力下降不大于20 kPa。
A.30 s
B.45 s
C.1 min
D.2 min
[单选题]系统总风量的实际测试值与设计值得偏差不大于（ ）为合格。
A.0.05
B.0.1
C.0.15
D.0.2
[单选题]全车漏泄试验:开放制动支管截断塞门，单车试验器置一位，将副风缸充至压力稳定，置三位保压1min，制动管漏泄冬季不大于（ ）kPa，其他季节不大于（ ）kPa。
A.1kPa、1kpa
B.2kPa、1kpa
C.3kPa、1kpa
D.4kPa、1kpa
[判断题]过球试验完毕后置三位，取下网状接收器和试验球。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]停放制动不能手动缓解时如主风管压力小于（）KPa，且列车能够升弓充风，刚将列车主风管压力充风至KPa，关闭列车电源？
[单选题] 109分配阀在充风缓解位时，制动主管压力充入( )。
A.均衡风缸
B.容积室
C.工作风缸
[单选题]车辆双管供风改单管供风须进行以下操作：关闭总风管至总风缸间的截断塞门，开通（ ）至总风缸间的截断塞门。
A.工作风缸
B.副风缸
C.总风管
D.列车制动管
[判断题]东风 11 型机车设有 1 个总风缸, 每个总风缸的容积为 575L。在总风缸的下部均装有一只排水塞门。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在总风缸下部设有自动排水阀，当总风压力低于100KPa时，能自动地将总风缸内的水排除。
A.正确
B.错误
[判断题]未开启车上总风缸和车下总风缸之间的连通塞门A10，主压缩机打风后操纵台的总风压力表和制动显示屏上的总风压力指示均无压力变化。
A.正确
B.错误
