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[单项选择]狭水道内航行采用安全航速是指：（）.
A. 备车航速
B. 地方限速
C. 前进三变为前进一
D. 能够采取适当而有效的行动避免碰撞并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度
[多项选择]海洋运输货物保险中，海上风险指的是（）。
A. 自然灾害
B. 外来风险
C. 意外事敌
D. 一般外来风险
E. 特别外来险
[单项选择]海上船速是指：（）.
A. 主机以海上常用功率和转速在深水中航行的静水船速
B. 主机以海上常用功率和转速在深水、风浪中航行的船速
C. 主机以额定功率和转速在深水中航行的静水船速
D. 主机以额定功率和转速在深水、风浪中航行的船速
[单项选择]我国《海商法》中所指的海上拖带是指（）.
A. 国际海上拖带
B. 港区水域内的拖带
C. 海上拖带
D. 以上都是
[单项选择]
船舶在大风浪中航行，所谓滞航是指：（）.
Ⅰ.以保持舵效的最小航速行驶，根据风浪调整航速
Ⅱ.使船首保持2～3个罗经点上顶浪航行
Ⅲ.航行中根据风向的变化不断调整航向
Ⅳ.风浪大时，主机停车，使船舶不进不退
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[判断题]高速船由于其特殊的船型和较高的航速，使得它们具有质量较小，操纵非常灵活、方便，适合于海上航行的特性。
[单项选择]
在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果来船未采取行动（保持原航向航速不变），则在下列说法正确的是：（）．
Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大
Ⅱ、来船的DCPA不等于0
Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险
A. Ⅰ、
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]海上保险单的转让是指（）。
A. 被保险人将其保险合同中的权利和义务转让给另一个人的行为
B. 保险标的的转让
C. 保险合同随保险标的的所有权发生转移而转让
D. 可保利益的转让
[单项选择]海上搜救中，遇险阶段是指（）
A. 对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段
B. 对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段
C. 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
D. 确信人员、船舶处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
[单项选择]通常各国海商法和有关国际公约中所调整的海上救助是指（）。
A. 纯救助和无效果无报酬合同救助
B. 雇佣救助和以无效果无报酬原则确定救助报酬的救助
C. 雇佣救助和纯救助
D. 无明确规定
[判断题]海上石油终端是指油轮系泊、转输的停靠处。
[判断题]高速船中的单体船是指航速较高、耐波性较好的排水型船，它主要可分为滑行艇和半滑行船。
[单项选择]船舶在入海河口，所谓“合理掌握航速”，就是指从上游港元的（）时向下游港元开航后调整车速，使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的（）时间。
A. 高潮/高潮
B. 高潮/低潮
C. 低潮/高潮
D. 低潮/低潮
[单项选择]冰区航行，应采用适当的安全航速，通常应采用（）的航速。
A. 3kn～5kn
B. 2kn～3kn
C. 维持舵效的最低航速
D. A＋C
[判断题]高速船舶是指内河设计静水航速超过35公里/小时以上及动力支撑船舶和排水型船舶，但不包括常规客船、货船、滚装客船和集装箱船舶.
[单项选择]海上搜救中，遇险阶段指的是（）。
A. 对人员、船舶或其它航空器的安全情况感到忧虑的阶段
B. 对人员、船舶或其它航空器的安全情况尚不明确的阶段
C. 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于严重和紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
D. 有理由相信人员、船舶或其它航空器处于紧迫危险情况而需要立即援助的阶段
