题目详情
题目详情:
发布时间:2023-10-23 09:06:02

[单项选择]高压涡轮有几级()
A. 3
B. 2
C. 1

更多"高压涡轮有几级()"的相关试题:

[单项选择]高压涡轮间隙控制().
A. 在慢车时使用9级气
B. 在巡航时使用9级气
C. 在爬升时使用5级气
D. 在爬升时使用9级气
[单项选择]双转子燃气涡轮发动机,高压涡轮转子轴连接:().
A. 低压压气机轴
B. 风扇转子轴
C. 高压压气机轴
D. 自由涡轮轴
[多项选择]高压涡轮转子的说法正确的是()
A. HPT转子是一个单机空气冷却高效率的涡轮
B. 高压涡轮转子主要由转子前轴、前旋转空气封圈、叶片圆盘和后轴组成
C. 转子通过低压压气机释放空气在内部被冷却
[单项选择]高压涡轮导向叶片由()来冷却.
A. CDP
B. 5级引气
C. 低压级排放气体
[单项选择]高压涡轮叶片由()进行内部冷却.
A. 压气机出口压力
B. 压气机5级引气
C. 5级和9级的混合气体
[单项选择]高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().
A. 减轻重量
B. 增加燃气流路
C. 增加刚度
D. 冷却
[单项选择]下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。
A. 发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式
B. 在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
C. 发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
D. 4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
[单项选择]高压涡轮导向叶片(NOZZLE)有多少段组成()
A. 12
B. 23
C. 40
[简答题]涡轮落压比的定义?双转子发动机在什么转速下高压涡轮落压比不变?为什么?
[单项选择]高压涡轮间隙控制组件(HPTACC)的作用是()。
A. 冷却高压涡轮的叶片
B. 控制和冷却从燃烧室到高压涡轮的气流
C. 增加发动机高压涡轮的效率
D. 控制第9级和第4级压气机叶片和压气机匣之间的间隙
[单项选择]高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有:().
A. 传导,辐射
B. 发散冷却
C. 对流、冲击、气膜
D. 换热冷却
[单项选择]高压涡轮叶片和导向器由那里引气冷却?()
A. 风扇
B. 低压压气机
C. 外界空气
D. 高压压气机
[单项选择]高压涡轮支撑结构衬环的温度由哪一个计算机监控()
A. EIU;
B. ECU;
C. FMGC。
[单项选择]对高压涡轮叶片和导向器冷却后的空气流到何处()?
A. 排气流
B. 流回压气机
C. 通到外界
D. 继续冷却低压涡轮
[单项选择]当发动机在冷启动状态时,HPTACC/高压涡轮间隙控制模式正确的是()。
A. 初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式
B. 9级模式
C. 初始为全4级,然后到混合模式
D. 低流量的9级模式
[单项选择]CFM56-5B的高压涡轮主动间隙控制(HPTACC)的冷却气源来自于()
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
[单项选择]当发动机在起飞/爬升阶段,HPTACC/高压涡轮间隙控制工作模式正确的是()。
A. 初始为全4级,然后到混合模式,最后到全9级模式
B. 9级模式
C. 初始为全4级,然后到混合模式
D. 低流量的9级模式
[单项选择]高压转子限速时,高压转子转速保持不变,涡轮前燃气温度()
A. 保持不变
B. 则会升高
C. 则会降低
D. 不能确定
[单项选择]v2500发动机编号9的压气机级,是高压压气机第几级()
A. 6
B. 7
C. 8
D. 9

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码