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发布时间:2023-10-23 08:10:14

[单项选择]琥珀色的整流罩防冰(COWLANTI-ICE)灯亮表示()。
A. 管道下游的压力和温度超过极限
B. 管道下游的压力超过极限
C. 管道下游的温度超过极限
D. 整流罩需要加温

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[简答题]琥珀色“整流罩防冰”灯燃亮,表明防冰管道内出现何种不正常状况?
[单项选择]发动机进口整流罩防冰活门位于()。
A. 发动机风扇机匣右侧
B. 发动机风扇机匣左侧
C. 核心机机匣左侧
D. 核心机机匣右侧
[单项选择]进气道整流罩防冰是:().
A. 电阻丝加热防冰
B. 喷晒防冰液
C. 发动机引气防冰
D. 都对
[单项选择]涡喷发动机进口整流罩防冰常常通过:().
A. 压气机引气
B. 热滑油
C. 电热元件
D. 复合材料
[单项选择]涡桨发动机的螺旋桨和整流罩防冰多采用:()
A. 交流电作连续性加温
B. 交流电作周期性加温
C. 直流电作连续性加温
D. 直流电作周期性加温
[单项选择]

二号发动机COWL VALVE OPEN灯明亮说明此发动机整流罩防冰活门:().


A. 与发动机防冰电门的位置不一致
B. 在转换过程中
C. 上述A或B
D. 上述A和B
[单项选择]当飞机发动机整流罩防冰系统故障时,飞行员可使用哪种灯来观察飞机结冰情况()?
A. 两侧机身上的机翼照明灯。
B. 发动机整流罩防冰故障灯。
C. 机外应急照明灯。
D. 无法看到发动机结冰情况.
[单项选择]在APU引气接通的情况下,发动机不工作但发现进气整流罩防冰活门可以打开,则说明:().
A. 正常现象
B. 进气整流罩防冰活门失效在开位
C. RSOV有问题
D. 高压级引气调节器有问题
[单项选择]自动飞行状态告示器上FMC琥珀色灯亮表示().
A. FMC有警告信息
B. FMC失效
C. CDU失效
D. A和B
[单项选择]大翼防冰按钮ON灯亮表示:().
A. 防冰活门打开。
B. 按钮设置在开位。
C. FAULT(失效)灯灭。
[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明()
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[单项选择]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮,表明()。
A. PSEU内部故障
B. 起落架转换活门故障
C. 两套空/地系统必定都处于超控状态
D. A和B均可能成立
[单项选择]地面如对发动机整流罩进行热防冰的限制描述正确的是()。
A. 如外界温度小于18℃,则使用热防冰时间不能超过60秒。
B. 如外界温度小于36℃,则使用热防冰时间不能超过60秒。
C. 如外界温度小于18℃,则使用热防冰时间没有限制
D. 以上都不对
[单项选择]故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()
A. 油箱油面低油箱过热
B. 油箱气压低泵过热
C. 泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)
D. 以上都有
[单项选择]机组报告:飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭,主警告灯亮,但可以复位,则()。
A. 飞机不能放行
B. 飞机可放行
C. PSEU故障,但不影响飞行安全
D. B和C均正确
[单项选择]飞行数据记录器控制面板上的琥珀色的OFF灯亮,表明().
A. 记录器不工作
B. 记录器电源失效
C. 飞行数据采集组件故障
D. 以上3条都有可能
[单项选择]液压泵故障灯下列情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒()
A. 油箱油面低
B. 油箱过热
C. 油箱气压低、泵低压(在地面发动机停车时受到抑制)
D. ABC都有
[单项选择]运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于:().
A. 发动机废气加温器
B. 发动机压气机引气
C. 专门的涡轮增压器供气
D. 包括A、B和C
[单项选择]在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮?()
A. 有警告信息
B. 有错误的咨询信息输入
C. 有咨询信息
D. 左或右CDU故障

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