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[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[单项选择]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮，表明（）。
A. PSEU内部故障
B. 起落架转换活门故障
C. 两套空/地系统必定都处于超控状态
D. A和B均可能成立
[单项选择]外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明（）
A. 外电源已连接到飞机上
B. 外电源已连接到飞机上且质量良好
C. 电瓶电门置“ON”位
D. 外电源电门置“ON”位
[单项选择]自动飞行状态告示器上FMC琥珀色灯亮表示（）.
A. FMC有警告信息
B. FMC失效
C. CDU失效
D. A和B
[单项选择]在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮？（）
A. 有警告信息
B. 有错误的咨询信息输入
C. 有咨询信息
D. 左或右CDU故障
[单项选择]自动飞行状态指示器上的FMC（琥珀色）灯发亮是由于：（）。
A. 一台CDU有故障
B. 有警戒信息或FMC故障
C. 有咨询信息信息
D. 有输入错误咨询信息
[单项选择]故障灯下列情况琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒（）
A. 油箱油面低油箱过热
B. 油箱气压低泵过热
C. 泵低压（在地面发动机停车时受到抑制）
D. 以上都有
[单项选择]
飞行中，琥珀色的”PASS OXY ON”灯亮说明什么（）？
A. 旅客氧气系统有故障，不能自动放下
B. 旅客氧气系统由于有故障而自动放下了
C. 旅客氧气系统已启动工作，面罩已脱落
D. 旅客氧气系统自动放下功能失效，要求人工放下
[单项选择]液压泵故障灯下列情况下琥珀色故障灯亮并伴有ECAM警戒（）
A. 油箱油面低
B. 油箱过热
C. 油箱气压低、泵低压（在地面发动机停车时受到抑制）
D. ABC都有
[单项选择]机组报告：飞机落地后P5板上琥珀色的PSEU灯亮了一会儿后熄灭，主警告灯亮，但可以复位，则（）。
A. 飞机不能放行
B. 飞机可放行
C. PSEU故障，但不影响飞行安全
D. B和C均正确
[单项选择]琥珀色的整流罩防冰（COWLANTI-ICE）灯亮表示（）。
A. 管道下游的压力和温度超过极限
B. 管道下游的压力超过极限
C. 管道下游的温度超过极限
D. 整流罩需要加温
[单项选择]当下面哪种情况出现时，琥珀色“非程序下降”灯亮：（）。
A. 座舱高难度度下降率超1800FPM；
B. 飞机没有爬升到P5板上规定的飞行高度就开始下降；
C. 备用方式失效，
D. 在整个下降过程中，STANDBY变化率不允许飞机保持增压。
[单项选择]燃油滤旁通灯亮表明（）。
A. 油滤已旁通
B. 油滤滤芯已脏
C. 油滤失效
D. 应该立即关车
[单项选择]
在收放前登机梯时，如果琥珀色的”STAIRS OPERATION”灯亮，说明什么（）？
A. 收放梯子期间，出现了故障而不能收上或放下
B. 收放梯子期间，由于出现了安全保护而自动切断工作线路
C. 梯子已经完全放出或完全收上
D. 梯子正在放出或收上的过程中
[单项选择]当飞行记录器/马赫空速警告组件上的“OFF”灯琥珀色亮时（）。
A. 表明系统存在故障
B. 表明系统关闭
C. 表明系统关闭或系统存在故障
D. 以上说法均不正确
[单项选择]
在收放前登机梯时，如果琥珀色的"STAIRS OPERATION"灯亮，说明什么（）？
A. 收放梯子期间，出现了故障而不能收上或放下
B. 收放梯子期间，由于出现了安全保护而自动切断工作线路
C. 梯子已经完全放出或完全收上
D. 梯子正在放出或收上的过程中
[单项选择]“A／TLIMIT”灯亮表明（）.
A. FMC提供的目标速度无效
B. FMC提供的N1限制失效
C. A/T系统计算的N1限制无效
D. A/T计算机失效
[单项选择]MCDU上的“MCDU”灯亮表明（）。
A. FMGEC故障
B. MCDU故障
C. FMGEC无计算数据
D. FMGEC上有重要信息需要查看
[单项选择]2号MCDU上的FMGC灯亮表明（）.
A. 2号MCDU故障
B. 有一部FMGC出现故障
C. 左右FMGC计算不同步
D. FMGC向MCDU输出重要信息
