更多"燃油滤旁通灯亮表明（）。"的相关试题:
[单项选择]燃油面板上的”燃油滤旁通”灯亮，机组应采取的正确处置措施是：（）.
A. 将发动机点火电门放到”连续（CONT）”位
B. 将相应燃油箱的油泵电门关断，交输选择电门打开
C. 将相应的发动机推力手柄收回到”慢车”位后，再使用相应检查单
D. 不需机组采取措施
[判断题]超速管理器独立于FADEC，在出现可能导致超速的故障时通过打开燃油旁通活门来限制N2
[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[判断题]阿尔卡特基站TREFALT指示灯亮或TRE指示灯全部不亮，表明该TRE有故障。
[填空题]华为设备SL64单板STAT灯灭时指示的单板状态是（），或者未配置业务，亮绿色表明正常、亮红灯表明（），红色100毫秒亮100毫秒灭表明硬件不匹配。
[单项选择]机油滤清堵塞而机油压力正常时，信号灯亮，蜂鸣器不响。信号灯亮，蜂鸣器也也同时发出警报，则是提示（）。
A. 无机油
B. 机油压力过低
C. 油位过低
[单项选择]齿轮泵作为发动机燃油系统主泵，供给发动机多余的燃油通过旁通活门回到：（）.
A. 油箱
B. 附件齿轮箱
C. 泵进口
D. 主级泵出口
[单项选择]“A／TLIMIT”灯亮表明（）.
A. FMC提供的目标速度无效
B. FMC提供的N1限制失效
C. A/T系统计算的N1限制无效
D. A/T计算机失效
[单项选择]MCDU上的“MCDU”灯亮表明（）。
A. FMGEC故障
B. MCDU故障
C. FMGEC无计算数据
D. FMGEC上有重要信息需要查看
[单项选择]1号MCDU上的FAIL灯亮表明（）.
A. 1号MCDU故障
B. 1号FMGC故障
C. 2号FMGC故障
D. 左右FMGC计算不同步
[单项选择]2号MCDU上的FMGC灯亮表明（）.
A. 2号MCDU故障
B. 有一部FMGC出现故障
C. 左右FMGC计算不同步
D. FMGC向MCDU输出重要信息
[单项选择]兰色的GENOFF-BUS灯亮表明什么（）？
A. 相应的发电机已经达到工作状态，可以供电，但还没有供电
B. 相应的发电机还没有工作
C. 相应的发电机汇流条电气参数不符合使用要求
D. 相应的发电机没有向发电机汇流条供电
[单项选择]PSEU面板上的二个小红灯亮表明（）。
A. 空地系统处于空中模式
B. 空地系统处于地面模式
C. 空地系统处于测试模式
D. PSEU故障
[单项选择]MCDU上故障（FAIL）灯亮，表明：（）
A. MCDU故障，
B. FMGEC故障，
C. 两个FMGEC不同步，
D. 导航数库无效。
[单项选择]备用液压系统的“低压力”灯亮表明（）。
A. A系统液压压力小于1300PSI
B. B系统液压压力小于1600PSI
C. 备用系统液压压力小于1300PSI
D. 备用系统液压压力小于1600PSI
[单项选择]备用液压系统的”低油量”灯亮表明（）.
A. 备用液压系统油箱的油量达到90%或以下
B. 备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%
C. 备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%
D. 备用液压系统油箱的油量为零
[单项选择]汽车在正常行驶时，ABS警告灯亮，这表明（）
A. 制动防抱死装置有故障
B. 制动系统有故障
C. 制动防抱死系统正常
D. 制动液不足
[单项选择]燃气锅炉程控器外壳上红色指示灯亮，表明气体（）。
A. 供应不足
B. 供应过量
C. 泄漏
D. 供应正常
[单项选择]若P5板上琥珀色的PSEU灯亮，表明（）。
A. PSEU内部故障
B. 起落架转换活门故障
C. 两套空/地系统必定都处于超控状态
D. A和B均可能成立
