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[单项选择]2号MCDU上的FMGC灯亮表明（）.
A. 2号MCDU故障
B. 有一部FMGC出现故障
C. 左右FMGC计算不同步
D. FMGC向MCDU输出重要信息
[单项选择]MCDU上故障（FAIL）灯亮，表明：（）
A. MCDU故障，
B. FMGEC故障，
C. 两个FMGEC不同步，
D. 导航数库无效。
[单项选择]MCDU上的“MCDU”灯亮表明（）。
A. FMGEC故障
B. MCDU故障
C. FMGEC无计算数据
D. FMGEC上有重要信息需要查看
[单项选择]MCDU上的FMGC灯亮，表示（）
A. FMGC无效；
B. FMGC发送一个重要信息；
C. FM页没有显示。
[单项选择]琥珀色的MODESELFAULT灯亮表明（）
A. 中央油箱燃油超过550lbs
B. 左或右大翼燃油少于11000lbs
C. a和b条件同时满足时
D. 以上都不正确
[单项选择]燃油滤旁通灯亮表明（）。
A. 油滤已旁通
B. 油滤滤芯已脏
C. 油滤失效
D. 应该立即关车
[单项选择]“A／TLIMIT”灯亮表明（）.
A. FMC提供的目标速度无效
B. FMC提供的N1限制失效
C. A/T系统计算的N1限制无效
D. A/T计算机失效
[单项选择]
当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.
A. 飞机很快将释压
B. 增压自动控制器失效
C. 5秒钟后增压控制将转换到备用方式
D. 必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压
[单项选择]ACU在监视模式下若1号服务灯亮，则表明（）
A. 主架有风扇告警
B. 有VSWR告警
C. 有RXDA告警
D. 有烟雾告警
[单项选择]兰色的GENOFF-BUS灯亮表明什么（）？
A. 相应的发电机已经达到工作状态，可以供电，但还没有供电
B. 相应的发电机还没有工作
C. 相应的发电机汇流条电气参数不符合使用要求
D. 相应的发电机没有向发电机汇流条供电
[单项选择]PSEU面板上的二个小红灯亮表明（）。
A. 空地系统处于空中模式
B. 空地系统处于地面模式
C. 空地系统处于测试模式
D. PSEU故障
[单项选择]备用液压系统的“低压力”灯亮表明（）。
A. A系统液压压力小于1300PSI
B. B系统液压压力小于1600PSI
C. 备用系统液压压力小于1300PSI
D. 备用系统液压压力小于1600PSI
[单项选择]备用液压系统的”低油量”灯亮表明（）.
A. 备用液压系统油箱的油量达到90%或以下
B. 备用液压系统油箱的油量只有满油量的80%
C. 备用液压系统油箱的油量低于满油量的50%
D. 备用液压系统油箱的油量为零
[单项选择]MSU上DC FAIL灯亮表示（）。
A. ADIRU工作在直流状态
B. ADIRU故障
C. MSU故障
D. 飞机电瓶电压低于18V
[单项选择]DFDAU前面板上的失效（FAIL）灯亮，说明（）。
A. DFDAU电源失效。
B. DFDAU电源失效/或输出数据失效。
C. DFDAU失效。
D. DFDAU输入电路失效/或EPROM失效/或内部数据通讯失效。
[单项选择]外电源面板上的琥珀色的“AC CONN”连接灯亮表明（）
A. 外电源已连接到飞机上
B. 外电源已连接到飞机上且质量良好
C. 电瓶电门置“ON”位
D. 外电源电门置“ON”位
[单项选择]
若“MACH TRIM”灯亮表明马赫配平：（）.
A. A系统失效
B. B系统失效
C. A系统或B系统失效
D. A系统和B系统同时失效
[单项选择]正常使用的汽车在车速小于5—8km/h时，ABS的故障灯亮表明（）
A. 汽车ABS故障
B. 汽车恢复常规制动
C. 制动系统出现故障
D. 汽车制动无法抱死
