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[单选题]当OPEN CLB现用时，推力手柄在CL卡位，自动驾驶会指令飞机在垂直方向上进行爬升，并且调节俯仰姿态来保持
（ ）
A.爬升率
B.推力限制
C.侧杆反馈
D.目标爬升速度
[单选题]当飞机主电源不可用时，左侧ADIRU可持续使用直流电瓶时间：
A.5分钟
B.10分钟
C.直到28V直流转换热电瓶电力低于20V
D.直到28V直流转换热电瓶电力低于18V
[单选题]航道和垂直速度方式现用时，若机组按压HDG－V/S / TRK－FPA（航向－垂直速度/航迹－飞行航径角）按钮，会
发生什么？
A.航道方式保留现用，FPA方式接通
B.航迹和FPA方式接通
C.没影响
[单选题]飞机的垂直速率或称升降速度可以来自（）。
A.只能来自大气数据系统
B.只能来自惯性基准系统
C.惯性基准系统和大气数据系统均可
D.以上都不对
[单选题]飞机到某机场平面的垂直距离为
A.相对高
B.绝对高
C.标准海平面高度
D.修正海平面高度
[单选题]飞机平飞遇垂直向下突风作用时 [单选题] *
A.突风过载将减小
B.飞机总过载将增大
C.应减小飞行速度防止过载超规
[单选题]飞机衔接在垂直导航方式飞行,那么FCU上的马赫/空速显示器显示为：_
A.起飞时所选择的速度；
B.110；
C.000；
D.空白；
[单选题]
飞机平飞遇到强烈的垂直上升气流时，为防止过载超规定 [单选题] *
A.适当减小飞行速度
B.拉驾驶杆增大升力
C.以最大上升率增大高度
[单选题]飞机进场着陆时，地面通报的场压为“765mmHg”，飞行人员误订为“769mmHg”，当飞机过远台高度表指示200m时，实际高度是多少（）（气压垂直递减率1mmHg/11m）。
A.200m
B.244m
C.156m
D.100m
[单选题]对于特定的飞机而言，当其受到垂直突风作用时，它所受突风载荷大小的主要影响因素是：
A. 飞行速度、突风强度
B.飞行速度
C.突风强度
D.机翼面积
[单选题]起飞一发失效应急程序超障分析应使用净起飞飞行轨迹。飞
机起飞的净飞行轨迹要以至少（ ）英尺 的垂直余度超越所有障碍物。如果转弯坡度大于１５°， 起飞的净飞行轨迹要以35FT 加飞机的最低部位低于飞行轨迹的值或（ ）FT （ 取较大值） 的垂直余度超越所有障碍物。
A.35 50
B.15 50
C.15 35
D.50 30
[单选题]净航迹必须允许飞机从巡航高度继续飞往可以着陆的机场，以（ ）英尺的垂直间隔越过航线上[规定的走廊]内的所有地形 和障碍物。
A.2000
B.1000
C.1500
D.2500
[单选题]管理速度下降时，下降方式在一个速度范围内工作，最多 VMO（ ）作为上限以及 管理的速度( )作为下限(限于 VLS)。取决于 FMGS 标准和飞机相对于垂直剖面的位置，速度范围可能不显示。
A.-5 kt; -15 kt
B.-4 kt; -20 kt
C.-5 kt; -20 kt
D.-4 kt; -15 kt
[单项选择]垂直距离等于息止颌位垂直距离减去（）
A. 1mm
B. 2~4mm
C. 5~6mm
D. 7~8mm
E. 9~10mm
[单选题]净航迹必须允许飞机从巡航高度继续飞往可以着陆的机场，以_______的垂直间隔越过航线上[规定的走廊]内的所有地形和障碍物。
A.2000
B.1000
C.1500
D.2500
