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[判断题]计轴区段故障值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段故障现象计轴区段显示红色，计轴区段显示紫色
A.正确
B.错误
[单选题]S295计轴在IBP盘上如何办理计轴区段预复位？
A.同时按压总复位按钮和对应区段复位按钮2秒钟
B.按下总复位按钮就可以
C.按下对应区段的区段复位按钮就可以
D.先按下总复位按钮再按下对应区段的复位按钮
[单选题]计轴区段出现故障时，需要按压IBP盘的对应故障区段的按钮( )秒。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]若信号机内方第一计轴区段故障，则在列车进入信号机内方第一计轴区段之前，必须每隔 （ ） 秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放
A.20
B.30
C.50
D.60
[单选题]若信号机内方第一计轴区段故障,则在列车进入信号机内方第一计轴区段
之前,必须每隔( )秒内办理一次引导操作以使引导信号保持开放。
A.10
B.15
C.20
D.25
[判断题]接到行调下令执行某段区段计轴预复零操作的通知，值站监控行值在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，做好双人确认工作，“一人操作，一人监控”、“手指口呼，呼唤应答”。
A.正确
B.错误
[判断题]计轴区段编号红色表示轨道区段故障。
A.正确
B.错误
[判断题]引导进路，如果计轴区段故障恢复，引导信号自动显示为绿灯或黄灯
A.正确
B.错误
[判断题] 若始端信号机内方第一计轴区段故障，引导信号开放时间为25秒，超时将 自动关闭，车站或行调需要再次开放引导信号直到列车进入信号机内方第 一计轴区段。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]当轨道区段计轴设备故障造成计轴入口与出口检测轴数不一致时,该闭塞防护区
段会出现计轴受扰。计轴受扰后非识别区显示为( )，不影响道岔转换及 CBTC 通讯列
车的运行。
A.红色光带
B.绿色光带
C.棕色光带
D.白色光带
[单选题]若信号机内方第一计轴区段良好，当列车压入信号机内方第一计轴区段时，引导信号自动（ ）。
A.开启
B.关闭
C.设置
D.重启
[判断题]计轴系统S295采用模块化设计，每个计轴区段配置1块计轴板、1块输出板组成计轴运算单元，实现计轴区段的独立控制。
A.正确
B.错误
[单选题]AZLM型计轴系统日志中代表计轴区段的是？
A.Section
B.Rail Contact
C.Detection Point
D.Channel
[单选题]S295计轴办理预复位手续后，计轴区段什么时候输出空闲？
A.30S后自动输出空闲
B.外部趟过一趟车后
C.立即输出空闲
D.计轴区段按下计轴板RESET键后
[判断题]当轨旁计轴故障需进行计轴复位时，无需行调或车站现场工作人员确认故障区段空闲，可以直接操作计轴预复位进行处理。
A.正确
B.错误
