更多"轮对厂、段修时，发现轴身弯曲超限，须（）。"的相关试题:
[单项选择]轮对厂、段修时，同一轮对的两车轮直径差超限，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，车轮轮缘厚度超限，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，发现车轴裂纹超限而不能修复，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，轴颈、防尘板座有一处尺寸超限，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂修、段修时，有（）情况者须退轮检查。
A. 车轮踏面剥离
B. 轴身弯曲
C. 车轴无制造单位代号
D. 轮座裂纹
[单项选择]轮对厂、段修时，车轮轮辋宽度小于127mm，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，车轮轮辋厚度小于规定限度，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，辗钢车轮有铲槽，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，经超探检查确认车轴透声不良，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[单项选择]轮对厂、段修时，经超探发现镶入部接触不良，须（）。
A. 退轮检查
B. 更换车轴
C. 更换车轮
D. 加工修理
[多项选择]轮对厂修时，有（）情况之一者须加工修理。
A. 车轮踏面剥离、擦伤、局部凹陷、碾宽、圆周磨耗超限。
B. 车轮轮缘厚度超限或轮缘垂直磨耗超限。
C. 同一轮对的两车轮直径差超限。
D. 车轮轮辋厚度小于规定限度。
[多项选择]轮对厂修，有下列情况之一者须更换车轴（）.
A. 车轴无制造时间或制造单位代号
B. 轮对轮位差超限
C. 经超声波探伤检查确认透声不良
D. 脱轨车辆同一转向架上的车轴轴颈弯曲大于0.15mm
[判断题]按货物的超限程度，超限等级分为一级超限、二级超限、三级超限和超级超限四个级别。
[填空题]22（23）型客车的段修周期为（）万km或距上次段修及以上修程（）。
[填空题]钩身弯曲大于（）时，加热调修后探伤或更换。
[单项选择]厂、段修限度是进行厂、段修时，零部件上允许存在的损伤程度的规定，是确定（）后是否需要修理的依据。
A. 损伤
B. 损耗
C. 损失
D. 损害
